Bilder von der Messung
Beiträge von superhelmut
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Der Urlaub ist rum.
Es ging über 4300 km nach Sardinien und zurück. Mit ein paar Umwegen. Bei Ferrari vorbei und so.
Neu hat der Mitas Touringforce hinten 6,27 mm an Profil.
Messung heute 4.34 mm.
Der Autobahnanteil frist nicht viel Profil in der Mitte, aber die 1.700 km auf Sardinien hat er nur die Peitsche ( im Rahmen der mir gegebenen Möglichkeiten) bekommen.
Für mich ist der Mitas Touringforce in Preis und Leistung unschlagbar.
Reiden druck, bevor ich es vergesse.
Fahren mit einer, nahe Standard, Fahrwerkeinstellung meine rn69 SP
vorne 2,3 und hinten 2,6 Bar.
Sonst ist mir der Reifen zu Knüppelig.
Mit den o.a. Werten für mich perfekt.
Kampfgewicht 100kg fahrfertig.
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Servus zusammen,
habe nun gestern endlich meine MT09 bekommen und man hat hier den originalen, kurzen Kennzeichenhalter der MT09 bei meinem Händler montiert.
Jedoch ist mir nun aufgefallen, dass die Kabeldurchführung unten nicht verschlossen ist und somit das ganze Spritzwasser eindringen kann.
Wie ist dies bei Euch gelöst? Wurde evtl. was vergessen zu montieren oder ist das normal?
Danke Euch!
Sieht aus, als wenn da was fehlt.
Schau doch mal beim Hersteller des KKH's nach, was alles im Lieferumfang dabei ist.
So würde ich das jedenfalls nicht belassen.
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Und was sagst Du zu der Install Anleitung für die Neue Tracer von Scottoiler ? Ist die Einbau Position auch verkehrt ? Aber ja ist ein Dualinjektor und da ist es wohl anders, nach Deiner Meinung.


Man sieht kein Öl an der Kette oder Ketterrad. Welche Tropfrate hat du eingestellt?
Habe den Dualinjektor schon bei einigen Kollegen gesehen. Überlege mir den an meinen Öler zu montieren.
Von den Kollegen hat den aber keiner so hoch montiert.
Die sitzen alle so weit unten wie die Einzelinjektoren.
Optisch sieht das bei dir super aus und genügend Öl wird wohl an der Kette ankommen, oder?
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Was mir am wichtigste ist, dass ist eine zuverlässige Ansage.
Man kann im Straßenverkehr nicht durchgehend auf das Display sehen.
Manchmal habe ich das Handy auch in der Jackentasche, weil mir die Naviansagen genügen.
Und immer wieder, immer dann wenn die Strachausgabe entscheident ist, zeigt der Pfeil auf den Display nach rechts und die Stimme sagt links.
Wie ich das hasse. 🤬
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Heil und gesund aus dem Urlaub zurück gekommen zu sein.
+4300 km in 11 Tagen.
Mein Sitzfleisch ist aufgebraucht.
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So sah es bein mir vor 40K km aus.
In den letzten 3,25 Jahren nur 1x verstoft gewesen.
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Eine Woche mit "Kurviger" aus Sardinien.
Die App Kurviger kann ich nicht mehr empfehlen!
Bin von anfangen bei Kurviger dabei.
Perfekt war das Program nie, aber das sind die Anderen auch nicht.
Was mich richtig ärgert, dass die App mir andauernt die Touren versaut.
Ich plane die Touren am PC oder Tablet.
Die Parameter sind richtig gesetzt.
Setze jedes mal so viele Zwangspunkte, dass mich die App garnicht mehr falsch leiten kann.
Trotzdem, ohne Vorwarnung, ändert Kurviger wärend der Navigation meine Tour.
Nach dem Laden geprüft, ob alles richtig importiert wurde. Alles Tutti.
Und dann kommt wärend der Fahrt sowas wie auf den Bild raus.
Heute wollte ich die SS125 und nur die SS125, fahren. Alles vorgeplant. Alles richtig. Plötzlich, habe zuviel auf die Landschaft geschaut, hat mich Kurviger auf die SS131 geleitet. Meine schöne Küstentour versaut.
Nächste Woche, wenn ich mich etwas beruhigt habe, schreibe ich denen von Kurviger.
Hatte Calimoto mal eine sehr ausführliche, sauber dokumentierte, Fehlerbeschreibung gesendet.
Als Antwort kam nur eine copy and paste Nachricht. Saftladen.
Nächstes mal lasse ich alles ChatGPT machen. Mein Kurvigerabo, Treuepreis 19,99 im Jahr, werde ich kündigen.
Calimoto habe ich vor 2 Jahren bereits an den Nagel gehangen. Hat mich viel zu oft falsch geleitet und ist mir deutlich zu teuer geworden.
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Aufxder Tutoro Website konnte icg ein Ersatzglas-Set bestellen. 38€ inkl. Versand aus GB.
Jetzt nur noch eiben Steinschlagschutz bauen.
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Heute ist mein Foto des Tages für mich echt ärgerlich.
38500 km hat er unbeschadet überstanden.
Dann ein Steinchen zur falschen Zeit an der falschen Stelle......😒