Beiträge von superhelmut

Bei 194cm wird das Puig schon was bringen.

Ich bin 1,85 und die Verwirbelungen des Windschildes knallen mir gut suf das Visier.

Strecke ich mich aber nach oben, so gute 10cm, wird das für mich echt gut.

Jedoch unfahrbar.

Für einen effektiven Windschutz ist es jedoch zu klein.

Das Große von Yamaha ist da um längen besser.

Dieses, aber als Nachbau, teste ich aktuell.

Über 200 km/h ich das große von Yamaha für mich der Knaller.

Beide Windschilder sind über 100 km/h für mich nicht mehr ohne Gehörschutz zu fahren.

Ohne Windschild ist es deutlich leiser.

Wenn du ein Puig kaufen willst, dann melde dich ruhig.

Werde meines verkaufen.

Habe 100 KG Kampfgewicht und das Fahrwerk nach Handbuch auf Standart gestellt.

Ist eine Sportliche Abstimmung, aber bei weitem weder zu hart oder zu weich.

Die original Yamaha dürften über jeden Zweifel erhaben sein.

Meine China Pads, da ist immer ein Risiko mit schlechten Klebern.

Bin soweit aber bis heute so schlecht mit den Günstigen nicht gefahren.

Zitat von Macci

Mir sehen diese dicken Gummimatten zu sehr nach Fußabtretern aus

Ich hab mir eher nach optischen Gesichtspunkten diese Kombi ausgewählt...

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Bei deiner passen die auch wirklich perfekt ins Gesamtbild.

Bei meiner gefällt mir das ned so.

Gestern wurden die Pad geliefert.

Diese Doppelten gefielen mir von anfang an. Auch wenn die nicht transparent sind.

War nur nicht bereit, das knapp 90€ für zu bezahlen.

Ali hat die für 36€ geliefert. In nur 10 Tagen.

Nächste Woche bekomme ich die Zweiteiligen geliefert.

In Schwarz.

Die Transparente hatte jetzt zwar perfekt gehalten,

aber 3 Schönheitsfehler, die durch das nassverkleben kamen,

ließen mir keine Ruhe.

Poste ein Bild, sobald ich die dran habe.

Moin

Ich habe mittlerweile die von SpeedoAngels getestet.

War einsein Set mit matter und normaler Folie.

Ich wollte unbedingt eine nicht reflektierende Folie haben.

Auf dem Handy und Tablett ist das perfekt.

Leider funktioniert die matte auf dem Moped garnicht.

Sehe deutlich wenigen, manchmal auch garnix.

Je nach dem , wie die Sonne steht. Siehe Foto 2.

Wird auch heftig unscharf.

Die normale Folie funktioniert perfekt.

Siehe Foto 1.

Habe diese nass verklebt.

Aber erst nach 3 maligen wieder reinigen habe ich es geschafft,

diese ohne Einschlüsse zu verkleben. Hat aber nur 5 Min. gedauert.

Kann die wirklich empfehlen.

Gruß Helmut

42.836 km blahwas (566 km Versys 2, 23187 km Versys 4, 19083 km MT09)

26.508 km quickshifter

22.493 km stoppelhopser

21.412 km Gerrit93

18.022 km Alfred 60 (9.217 Tracer 9GT, 2.493 SYM 300 Joymax, 1.931 Niken GT, 4.381 Honda Forza 750)

13.600 km h0ij0i

12.831 km Wolfman07 (17691)

12.430 km bajami

12.010 km lexer

11.900 km wortex

11.490 km TomG

10.145 km Bikedirekt

10.122 km superhelmut

9.645 km Tracer0815

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8.629 km Aircooled

8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

8.351 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300 + BMW + XSR700)

7.760 km Wasserwerk

7.500 km dm.zh (Tracer 9 GT)

7.007 km divefranz

6.646 km hanjupps

6.250 km Michael Tracer

5.993 km Safty

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218 km parachut

200 km Eifelheizer

130 km Tracerle

110 km Made

70 km Rode

Zitat von markus237

Hallo

Gestern endlich das erste mal mit CRA4 gefahren, aktuelles Fazit erschreckend ernüchtert😳.

Bis jetzt bin ich ja ca 5-6 Sätze vom CRA3 gefahren, neue Reifen montiert, auf Moped und los ohne irgend welche Probleme oder Zicken.

Gestern losgefahren, von Anfang an irgendwie komisch, ein fahren wie auf eiern, auch ganz komischer kipppunkt. Und nach ca 10 km etwas ans Gas gegangen und richtig krasse rutscher am Hinterrad. Beim 3er hatte ich sowas noch nie in der Art.

Vom Reifendruck hatte ich vorne 2,5 und hinten 2,6 bar.

Hab dann angehalten und den Druck gesenkt, auf einen Warmdruck von vorne 2,5 und hinten 2,4.

Dann war es für mich deutlichst besser, keine rutscher mehr, trotzdem ist immer noch dieses Gefühl auf Eiern zu fahren mit komischen kipppunkt vom Händling.

Ich prüfe heute mal alles am Bike, und stell den Reifendruck noch mal etwas niedriger ein, wenn das aber nichts bringt, dann mus ich mal schauen was Conti mir für eine Lösung anbietet.

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Auch mit dem CRA3 hatte ich immer 200 km beim Neureifen nötig, bis das passte.

Das mit dem "Sofort Losballern" definitiv nicht ab KM 0.

Die ersten Meter dachte ich jedes mal, was das den für ein Mist sei, den ich mir da aufgezogen habe.

Aber 200-300 km später war alles gut.

Bin den mit 2,3 / 2,5 auf der SV gefahren.

Fand den Reifen einfach nur Porno.

Aber so teuer, wie die grade sind, kommen die nicht drauf.

Zitat von Sigi63

Gut zu wissen, aber wenn nicht häufiger ins UK fährt?

Gruß Sigi

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In England bestellen, z.B..

Dauert ggf. 2 Wochen.

Eine Chrome Politur dürfte das auch leisten.

Ob dann der Aufwand lohnt, wenn das 200 km später wirder so aussieht wir vorher?

Ich plane das mal alle 10.000 km ein.