Beiträge von Chefin

Andi Biotika

10Gbit sind das was bei 5G maximal geht. Allerdings muss ein User dann alleine am Masten angemeldet sein. Genauso wie 150Mbit am 4G. Sobald dann aber 20 an diesem Segment angemeldet sind, teilen die sich halt die Bandbreite. Deswegen immer die Angabe maximal 10Gbit.

Das ist dazu auch noch entfernungsabhängig. am Rand des Empfangsbereiches bleiben bei 4G vieleicht noch 5-10Mbit über. Und sind das dann 3 Leute die dort angemeldet sind, wird es doch schon eng. Deswegen auch der 5G ausbau. Hier können durchaus 1000 Leute im Stadion angemeldet sein und ihr Foto losschicken vom Tor de Jahre. Und das ohne das das Netz wegknackt.

Man muss da schon etwas tiefer in die Technik einsteigen um das zu verstehen. Und wer zb wie ich gerne Musik hört und eine Streaming Flat hat, belegt halt auch schnell mal dauerhaft 2-3Mbit. Solange wir uns alle mangels Traffik zusammen reisen müssen, schafft das Netz das. Aber bei 5G musst du dann mit dem Traffik nicht mehr knapp kalkulieren. Dann können die Provider dir locker mal 100Gbit im Monat geben.

Wenn du da noch mehr wissen willst, würde ich das aber eher in PM weiter diskuttieren.

Jo, sorry, ihr habt ja auch recht, sollte man nicht hier ausdiskuttieren.

Leider sind 75% der Biker so eingestellt. Vieleicht nicht hier, Yamaha sind nicht als die Krachmacher bekannt. Aber es gibt andere Marken genug, Fang bei Kawa an, frag da mal nach einem Auspuff der leiser macht. Die schauen dich an, als wolltest du gerade übers Wasser laufen. Weiter zu Ducati, da kannst Platzverweis bekommen, weil du die Mopeds wirr machst im Hof. Und am Ende dann noch zu Harley. Könnte sein, das du in Unterhosen und ohne Moped vom Platz gehst, weil die den Rest gerade abfackeln.

Ja, leider ist das noch nicht in allen Köpfen angekommen. Aber ich finde jeden der gegen unnötigen Lärm und für mehr Freiheiten ist wert mit ihm mal ein Bierchen zu zischen. Ich hoffe das nimmt zu. Wobei ich nichts gegen guten Sound habe, aber 4 Millionen Mopeds(was wohl 2 Millionen Biker bedeutet) vs 82 Millionen Menschen in Deutschland. Ich glaube die Sieger dieses Tauziehen stehen fest. Also besser nicht tauziehen.

Und ich hoffe selbst das meine neue Tracer9 einen Auspuff bekommen kann, der einen guten Sound ohne Lärm produziert. Mal schauen was da Angeboten wird.

2mx1,1m. Durch die niedrige Bordwand kann ich Fussrasten überragen lassen und komme bis zu ca 65cm Breite gut klar. Muss dann allerdings ein Moped vorwärts und eines Rückwärts drauf, weil sonst die Lenker ins Gehege kommen.

Da der Anhänger ohnehin da war, war das für mich die billigste Lösung.

Hab das bei mir so gelöst. in der Mitte kann man eine der 2 Schienen montieren, wenn man nur ein Moped transportiert. War usprünglich auch mal ein einfacher Baumarkt Planenanhänger. Allerdings nur 1m Innenhöhenmass, zuwenig für Moped. Vorne Quer ist auf der Frontwand eine geklappte Auffahrrampe montiert, die dann hinten angelegt wird.

750kg zGG, das reicht für 2 Mopeds locker. Halt ungebremst, damit leider auf 80kmh begrenzt, solange ich keinen 2,5t SUV fahre.

Zitat von Zange

Hallo zusammen, wollte einige Teile von meiner Tracer Farblich verändern.

In erster Linie die Sozius Haltegriffe und das Ding zwischen Fahrer und Beifahrer Sitz, keine Ahnung wie das heißt.

Jetzt gibt es die Möglichkeit des Pulverbeschichten und der Lackierung.

Unterschiedliche Verfahren in Preis und Durchführung, klar.

Hat schon jemand Erfahrung damit gemacht, was besser hält oder aussieht, was ist pflegeleichter und robuster?

Was sind die Preisunterschiede bei der Verarbeitung?

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Keine 10km weg werden Spiegel für Autos gefertigt. Großer Konzern. Alles Pulverbeschichtet, da nur so diese Haltbarkeit gegen alles was dir gegen das Auto knallt gewährleistet ist. Und schau dir mal Autospiegel an(zb wird dort auch Porsche gefertigt), 100.000km auf dem Tacho aber noch nichts an der Spiegellackierung zu erkennen. Pulverbeschichtet ist extrem haltbar. Aber eben auch teurer. Und wegen der Hitze die nötig ist zum beschichten nicht für jedes Material geeignet. Bei Metallen kein Problem, aber bei Kunststoffen geht nicht alles was man gerne hätte.

https://de.wikipedia.org/wiki/…chten#Einbrennbedingungen

Man benötigt also spezielle Kunststoffe, die das aushalten

Kondensat entsteht wenn die Luftfeuchte bei 100% ist. Aber dieser Wert ist Temperaturabhängig. bei 0° ist es beispielsweise 5gr Wasser auf 1m³. Bei 10 Grad schon 9,4Gr. Also wenn ich nun mit Fön dran gehe, erwärme ich lediglich das Gehäuse. Die relative(deswegen relativ) Luftfeuchte sinkt auf 75% und das Wasser verdunstet wieder. Aber es sind weiterhin besagte 5gr auf 1m³ im Gehäuse.

Fön weg, losfahren, draussen kalt, Display wieder beschlagen. Luftaustausch muss aber bleiben, weil beim Erwärmen des Gehäuse die Luft sich mit erwärmt und Druck aufbaut. Der muss raus. Leider kommt dann auch beim abkühlen wieder feuchte Luft rein, die dann bei niedriger Temperatur kondensiert. Es muss also Designmässig abgefangen werden, das es nicht am Display sondern irgendwo innen wo es nicht stört kondensiert. Oder man muss einen Druckausgleich schaffen ohne das Luft rein und raus geht.

Diese Gelpack binden das Wasser dauerhaft. Sind sie voll, bleiben sie voll, nehmen halt nix mehr auf. Erkennt man dann daran, das wieder Kondenswasser im Display kommt. Dann weis man: es ist Zeit zu wechseln. Wassersack hast jedenfalls keinen. Stell es dir mal so vor: nimm 500Gr Brotbackmischung, 340gr Wasser, backe ein Brot und wiege es. Du wirst sehen, das 200-250gr Wasser im brot versteckt sind. Kannst ja mal versuchen es rauszudrücken oder so.

Lass es dann mal 2-3 Tage im Freien liegen, dann wiegt es noch 550gr und du kannst es als Football nehmen.

So wie das Mehl Wasser an sich bindet, macht es das Silcagel. Zum rausbringen des Wasser musst du es auf 100-120° erhitzen, im Backofen zb und dort mal 2-3 Std drin lassen. Dann ist es rausgetrocknet und wiederverwendbar.

Jep, fürs gemeinsame Touren sicher ganz gut. Für Navigation nehme ich sowieso was anderes. Eierlegende Wollmilchsäue sind in der Regel in allen Belangen eher unterdurchschnittlich. Weil einfach keiner alle Bereiche abdecken kann. Navisgation sollten Navigationsspezialisten machen. Ich denke das man mit diese App Leute findet die eben lieber in Gruppen fahren statt solo. Das sagt schon der Titel und mehr will ich auch garnicht. Muss mal schauen, weil Preislich sind sie ganz schön weit oben. Mir wäre lieber, etwas billiger und Fokus auf Tourgruppe finden und Terminplanung. Navis gibt bereits durtzendweise.

Dann geb ich ihm mal eine Chance. Was mich bei solchen Apps immer stört(und das ist leider heute bei fast allen so): prominent wird auf irgendwelche Emotionen gesetzt, aber die Premiumunterschiede und Kosten, die sieht man nicht. Das ist so eine Unsitte bei Apps geworden, das find ich extrem negativ. Bei mir hat jemand schon die halbe Miete(und den Download) wenn er nur schafft die Preise in die Übersicht zu bringen.

Triple/one

Das ist in Deutsch, wohl nur die Webseite Englisch, weil international verbreitet.