Da ich hier selbst eher ungläubig war was Spritverbrauch angeht, muss ich nun meine bisherigen Aussagen revidieren. Um real mehr wie 6l zu brauchen, muss man Rennstrecke. Auf normaler Landstrasse hlte ich es inzwischen für unmöglich oder zumindest für eine Fahrweise mit extremen Risikolevel. Den ich fahre selbst nicht langsam, auch Gänge werden grundsätzlich alle benutzt und wieso im 3. Ansetzen wenn man im 2. kann und Quickshifter hat.
6600km und 5,6l.
Was man allerdings grotten falsch machen kann: Tanken bis abschalten und wundern wieso man so oft tanken muss. Wir haben am Moped ja keinen Tankschlauch der 30cm lang ist oder länger bis zum Tank wie ein Auto. Wenn der Rüssel 5cm tief drin steckt füllt man bestenfalls 10-11l rein. Das reicht natürlich nur 200km weit. Wirklich voll machen, indem man noch langsam nachlaufen lässt und drauf schaut es bis oberkante Spritzblech zu füllen. Dann sind 270-280km bis Reserve drin.
Autobahn mit Tacho 170(GPS 155) braucht sie dann mal reale 6l. Kann man machen, muss man nicht. Und ich war selbst einer der nicht galuben wollte das fettes Drehmoment durchaus auch bei unter 6L machbar ist.
Entschuldigung an alle die mich überzeugen wollten und denen ich nicht glauben wollte. In den 6600km sind einige Arbeitswege(jeweils 60km einfach mit 1/3 Autobahn) sowie ein 2300km Turn durch Österreich incl 700km Nonstop Heimfahrt auf Autobahn mit GPS 131(Österreich halt). Diveres Pässe und was eben sonst so dazu gehört. NAtürlich auch Gepäck und zwei Personen ab und an.