Alles anzeigenDer Großteil fährt auch nicht n die Schweiz zum Motorradschleichen
Das schleichen passiert oft wenn da ein D- Schild die Strasse blockiert 
Mit der RN43 geht da schon was 
Aber irgendwann sind die Grenzen erreicht. Du hast ne RN69, da ist ein vernünftiger Käfig zwingend bei dem leichten Rahmen.
Ansonsten das übliche. Reifen, Unterfahrschutz, Übersetzung ändern und alles unnötige abbauen
noch eine Anregung
Alles anzeigenIch wollte nur posten, wo man gut und günstig an einem schönen Fleck verweilen könnte.
Man kann dort nur etwas trinken.
Dann müsste man aber schon tabellarisch nach Land und Postleitzahl eine Liste machen. Wenn jeder nur so seinen Favoriten postet ist das wieder nur so eine Momentaufnahme und wird nur noch schwer zu finden sein.
Alles anzeigenIch hatte meine zur 1000 Inspektion, der Händler hat davon nichts gehört und wollte sich erkundigen.
Abgeholt, keine Fehler festgestellt... nie davon gehört, Top Motorrad... blablabla...
Naja, dir 10.000 kommt auch bald, neuer Versuch, neues Glück
Hast Du nicht die GT+? Alle Modelle ab 23 haben schon das neue Update oder generell andere Software
Alles anzeigenZur Frischen Quelle im Habischtstal da sind die Preise noch besser.
Ich finde wir müßten einen TREAT
aufmachen ,über Einkehrmöglichkeiten.
Wir hatten früher in meiner Biker Clique eine spezielle Deutschlandkarte , da waren alle Gaststätten verzeichnet , bei denen wir gut und preiswert Eingekehrt waren.
Ohne diese Karte wurde nie losgefahren.
Wenn man seine Prioritäten darauf setzt sich bei jeder Tour den Wam`s vollzuschlagen sicher nicht schlecht.
Auf Tagestour reicht auch mal ein Wurstsalat oder nen Schnitzelbrötchen. Ab und an mal ins Restaurant.
Heute mit den Toni Kurvenkratzer mal wieder einen chilligen Tag verbracht.
Erst vom Zürichsee nach Sursee zu den Hoschidays https://hoschidays.ch/ Calimoto hatte wieder ein schöne Route davon gemacht(Landschaftlich geil aber normal nicht so eine anspruchsvolle Gegend zum Motorradfahren)
Am Nachmittag dann von dort Richtung Luzern, Altdorf und dann über den geöffneten Klausenpass und die grauen Opi`s haben erst mal die Gebückten geärgert 
Danke Toni für den coolen Tag 
Alles anzeigenWenn man sich Gebrauchtteile sucht und selbst reparieren kann, dann ist es auch finanziell interessant.
Gruß Sigi
Wenn man sich ein Neumotorrad kauft, was grad erst auf den Markt gekommen ist, sieht es schlecht aus mit Gebrauchtteile.
Alte Motorräder( ausser Liebhaberobjekte die ein hohes Wertgutachten haben) brauchen keine Vollkasko
2.) das sind die Bremsbelege, die gegen den Anschlag klacken. Aber immer nur einmal ,in jede Richtung
AXA Schweiz
Haftpflicht
Teilkasko 200 SB, Glasbruch 0
Vollkasko 1000 SB
Mitgeführte Sachen 2000
Motorradkeidung. 2500
Zubehör 2000
Bonusschutz
Europaweite Pannenhilfe mit Fahrzeugrückführung, Kosten für Weiterfahrt, Unterkunft und Verpflegung
5 Jahre Neupreisgarantie bei Schadensfall
540 Franken jährlich
Alles anzeigenBei den meisten Blinkern klappt das noch. Aber bei den kleineren Kellermann und Highsider müssen Verlängerungen drauf.
Hier mal ein Foto des IQ5 mit 15er Verlängerungen am Kellermann.
)mt09.de/forum/core/attachment/20487/ Man kann aber auch ein Montageblech nehmen.
