Beiträge von magnat1961
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Zitat von katzenaugeAlles anzeigen
Wenn ich weiß was ich will, dann fc-moto.de
grad bei Auslaufmodellen unschlagbar günstig. Oft für gut die Hälfte.
Zollabwicklung (Schweiz) über DHL unproblematisch.
Ansonsten Louis Schweiz (Polo gefällt mir hier überhaupt nicht)
Und immer wieder die Motorrad Ecke. Guter Service und auf Anfrage geht da immer was.Christian
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Hallo
Versuch es mal damit.
Sind dezent und kannst dich mit den Gewichten rantastenhttps://www.louis.de/artikel/g…043fdc268a8909d852a65e57e
Grüsse
Christian -
Schau mal hier
für jeden Geschmack was beihttps://shop.v-trec.com/Yamaha/MT-09_Tracer/2015/v10941.htm
hab Sie problemlos mit ABE eingetragen bekommen(Kanton Schwyz) vielleicht vorher mal beim Strassenverkehrsamt anrufen.
Jeder Kanton tickt hier ja anders.Grüsse
Christian -
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Meine Kumpels und ich wollen evt. Ende Januar für 1 Woche den Winterblues entkommen.
Zur Auswahl stand eigentlich Gran Canaria. Bin Januar 2017 schon dort gewesen und es gibt dort coole Strecken.
Jetzt hab ich mal ein wenig gestöbert und Teneriffa scheint noch reizvoller zum biken zu sein.
Hat dort schon jemand Erfahrungen gesammelt, oder noch besser, kennt beide Inseln, und kann Tipps geben?Grüsse
Christian -
Bevor es mal wieder völlig am Thema vorbei driftet.
Seit 07. insgesamt 6 Tage(2 mal We. und 1 mal Wochenanfang) in den Vogesen.
Auf den langen geraden Überlandstrassen zwischen Grenze und Vogesen 2 mal Radarkontrolle.
Das Frühwarnsystem funktioniert aber sehr gut
In den Bergen nichts gesehen.Christian
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Zitat von bikinghunterAlles anzeigen
Aber jetzt mal "Butter bei die Fische" ;-). So ein bisschen objektiv sollte man schon noch bleiben. Da schreibt ihr z. B.: 2 bis 3 Rutscher hatte ich schon und Bitumenstreifen mag er auch nicht und wie bitte kann man, wenn man nur in den Alpen unterwegs ist und dauernd angast 9200 km mit dem Reifen schaffen? Ich weiß, ich weiß, das Biken lässt schon gerne mal übermäßig Endorphine ausschütten.
(Mein Statement ist zu 100 % positiv gemeint)Na, dann will ich meinen Senf mal dazu geben
Ich hab gelogen. Es sind sogar über 10500 km.
Hab mir die mühe gemacht und die Rechnung gesucht.
Zu den leichten Hinterradrutschern: Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Es war nass und etwas Laub auf der Strasse. also nicht relevant.
Es gibt manche Bitumenstreifen, da kannst mit ner Panzerkette rüber fahren. Es rutscht.
Und ja, Alpen, Schwarzwald, Vogesen, Voralberg, Pfälzer Wald und vielleicht 500 Autobahnkilometer.
Und nein. Ich habe das Töff nicht durch die Gegend getragen und es hat sich auch keiner aus der Tiefgarage geklaut und den nächsten Tag mit neuen Schuhen wieder hin gestellt
Ich glaub es ja selbst nicht so richtig. Meine ganzen Kumpels haben sich schon einen Satz auf Vorrat gekauft und hoffen auch auf viele kmGrüsse
Christian -
Fazit nach jetzt 10150 km.
Für mich ist dieser Reifen einfach der Hammer.
Von 5 bis über 30 Grad Celsius keinerlei Probleme wegen Überhitzung oder Rutscher.
Einzig manche Bitumenmischungen mag er nicht so. Aber das war bei Kumpels M7RR und MPR5 genau so.
Auch im Nassen mittlerweile vollstes Vertrauen und keine Probleme(Danke an Brigitte, so schnell wär ich bei Regen und danach noch nasse Strassen nicht durch die Kurven gefahren. Aber hab gedacht, wo die durch kommen, komm ich auch durch. Und ich war, glaub ich, nicht der einzige der so gedacht hat
Seit dem einige Regenfahrten hinter mir und da geht wohl noch mehr.)
Der Hinterreifen ist schön gleichmässig abgelaufen. In der Mitte auf der Verschleissgrenze, an den Flanken knapp davor.
Am Sonntag an der Auffahrt zum Umbrailpass stand der Trachtenverein und hat bei jedem Töff die Reifen begutachtet.
Sie wurden als "alles gut" begutachtet
Der Vorderreifen wäre sicher noch für 3000 km gut. Aber er ist an den Flanken mehr abgelaufen wie in der Mitte.
Und ist dadurch jetzt langsam etwas kippelig, hauptsächlich in den Kehren.
Der neue Satz ist bestellt und müsste morgen ankommen. Natürlich CRA3
Warum was neues probieren, wenn das alte einfach genial ist
Grüsse
Christian