Wenns ein original ist kommt er von Matris.
Kostet je nach Quelle zwischen 450-550 Euro. Keine ABE aber wohl Einzelabnahme möglich.
Aber das wird wohl ein China Kracher sein ca. 45 Euro
Wenns ein original ist kommt er von Matris.
Kostet je nach Quelle zwischen 450-550 Euro. Keine ABE aber wohl Einzelabnahme möglich.
Aber das wird wohl ein China Kracher sein ca. 45 Euro
Schickes Motorrad
Ist nur leider keine Tracer um die es in diesen Sammelthema geht.
Ansonsten Willkommen im Forum![]()
Alles anzeigenDas eine Kette so laut ist das man diese als Hinterherfahrender hört, noch nicht erlebt. Wenn dem mal so wäre, würde ich garantiert nicht mehr hinterher fahren. Man will ja nicht mit Kettenteilen beworfen werden.
Dann bist aber noch nicht vielen hinterher gefahren. Manche Ketten hört man extrem. Meine war auch so laut, das der hinterher fahrende es hörte(S100 Dry Lube und nach 500km war die Kette furztrocken) bin jetzt auf HKS umgestiegen
Alles anzeigenSehr interessante Reifentest!
Nachdem mich Christian im Südschwarzwald, in den Vogesen und den Alpen so heiß auf den S22 gemacht hat muss ich mir die Pelle unbedingt auch mal aufziehen.
Ich muss ja auch noch irgendwie hinterher kommen
Na das schaffst Du auch ohne S22 problemlos
aber wie Tom68 schon sagte"vielleicht will man danach nichts anderes mehr fahren"
Hier mal ein Sportreifentest, den ja auch viele auf der MT fahren, der anderen Art
Sehr abweichende Ergebnisse zu Mopedreifen
Ich glaube das die heutigen Sportreifen 95% (mich eingeschlossen)der Fahrer Sie auch bei widrigen Wetterverhältnissen nicht in die Nähe ihres Limits bewegen.
Alles anzeigenDa würde mich mal der Unterschied der Helligkeit der beiden Blinker intetessieren.
Glaube nicht das die beiden weit auseinander sind.
Die sind beide auf dem selben Niveau ![]()
Vorne M- Blaze Disc, hinten Kellermann Atto Dark
Na diese Liste besteht ja nur aus der Erfahrung von Bodo bzw. Mopedreifen.de
Das jeder dann seinen Lieblingsreifen etwas empor heben möchte ist doch völlig normal.
Es könnte ja jeder seine Meinung in % für seinen Reifen abgeben, den er besonders mag.
Relevanz bei allen 100%, denn was dem einen wumpe ist, ist dem anderen wichtig.
Natürlich nur wenn @ quickshifter damit einverstanden ist. Ansonsten lass ich es verschieben.
Ich fang mal mit dem Conti RA3 an
Trocken 90%
Nässe 100%
Laufleistung erste Satz 100%, die 2 danach 70%
Handling 80%
Eigendämpfung 90%
Alles anzeigenWas meinst? Welcher besser ist?
Kann ich nicht beurteilen weil ich den Pirelli nicht kenne.
Der S22 ist zwar ein rauher Geselle in punkto Eigendämpfung aber sonst finde ich ihn spitzenmässig.
Hab jetzt 4300 km damit und ist sicher noch 1000 km legal. Was will man mehr
Welcher jetzt, der S22 oder der Pirelli?
@ Quickshifter
Ein Forum besteht nun mal aus Meinungen, Erfahrungswerte usw und nicht nur aus Fakten.
Wenn Dir das hier nicht passt kannste hier gerne wieder verreisen.
Deine prollige Art kommt hier nicht bei jedem gut an