Beiträge von magnat1961

Zitat von Mikula93

Die Genehmigung machts in der Schweiz so teuer.

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Ich gebe es auf. Glaubts weiter den Importeuren. Mehr wie schwarz auf weiss geht nicht von der zuständigen Behörde.

Ich bin raus

Nachtrag: Einfach mal mit den Richtlinien beschäftigen. Dort steht alles drin was man haben muss oder nicht.

Es gibt wohl immer noch Strassenverkehrsämter die sich quer stellen. Anrufen und wenn Sie rum bocken eben woanders hin.

Bei mir wurde erst gar nicht diskutiert weil Sie genau gesehen haben das ich mich damit beschäftigt hatte welche Dokumente ich brauche

Zitat von Wolfgang MS

Mach dich erst mal schlau, kann ganz hilfreich sein

https://www.backyard-racing.ch…esetz-schweiz/kbi-27.html

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Klar. Das ist ne Bude die als Importeur verdienen will

Zitat von slackito

Ja blöd, mal hoffen dass der Händler so ein CH-Gutachten hat, ansonsten kostet das Teil hier in CH fast 1500 CHF. Das ist fast der doppe

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https://asa.ch/wp-content/uplo…n/RL_2b_d_2019/index.html Seite 59

Ich sage ja nicht das er lügt. Wenn er ein Video aufnimmt dann weiss er sehr wohl ob da ein db Killer drin ist oder nicht.

Und das hat er mit seiner Aussage schön umgangen. Ich glaube, es könnte.. Entweder Ja oder Nein

Ja, wenn er sich richtig erinnert Zu naiv sollte man nicht sein

Zitat von slackito

also soundtechnisch find ich ihn schon recht ordentlich muss ich sagen,

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ohne db Killer hören sich so einige Anlagen gut an. Und in dem Video war wohl keiner drin.

Seine Antwort auf die Frage ob mit oder ohne sollte wohl selbstredend sein" This one was with it if I remember correctly"

Hatte den Reifen jetzt doch noch auf der DolomitenTour drauf.

Sind heute morgen bei 7 Grad und Regen in Sulden gestartet. Stelvio haben wir ausgelassen wegen Schneeregen und nur noch 2 Grad.

Über den Reschenpass, dann in Nauders über die Martinsbruckerstrasse auf die 27 Richtung St Moritz und den Albulapass.

Bis Zernez Regen und so um die 12 Grad. Mit dem Hinterreifen, der noch reichlich Profil hat, war es die reinste Rutschpartie.

Egal ob mit Beschleunigung oder ohne. Regen kann er gar nicht. Für mich der schlechteste Reifen seit dem ich MT fahre.

Nachtrag: Ich weiss nicht ob er mit der RN69 nicht harmoniert oder ich ein Montagsmodell erwischt habe.

Auf der Norbertshöhe( Martinsbruckerstrasse) ist er bei mittleren Regen praktisch in jeder Kehre leicht weg gegangen.

Und auf der Lenzerstrasse nach dem Albulapass dann auch 2mal im Trockenen. Der Reifen ist auch glatt wie ein Kinderarsch

obwohl wir auf dem trockenen Albula halbwegs flott unterwegs waren. Ich habe nur noch null Vertrauen dazu

Zitat von wortex

Wenn ich unterwegs Kette spanne ziehe ich die auch mal mit kleinen 20cm Knarre fest, da kanns auch mal nur 150 nm sein.

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interessant, wieviel kriegt Sie denn sonst? 250nm?

Zitat von Strassenwacht1256

Habe heute mit meinem Händler gesprochen,Werkstatthandbuch gibt es nicht mehr, auch keine CD,alles Online.

Er sucht mir die wichtigsten Werte für die 22er Rn70 raus!

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Hallo und Willkommen im Club

Na das hört sich doch gut an. Kannst dann gleich einen neuen Tröt aufmachen mit dem Thema Drehmomenttabelle RN70

Sonst verschwindet das hier gleich wieder im Nirvana

Grüsse

Christian

Benutze mal die Suchfunktion. Das gibt es hier schon zuhauf

Alleine hier kannst dich 93 Seiten durchkämpfen. Zieh immer ein halben Liter ab. Die RN69 ist sparsamer

Spritverbrauch ? / Tankinhalt 14L, Reserve 2,8L

Und wenn Du schon 4 mal Tanken warst würde ich mal unters Moped gucken ob da ne Pfütze ist