Beiträge von magnat1961

So der @miku850 hatte mal mit der Liste angefangen Habe Sie mal weiter geführt.

Wer gute Flasher kennt und das ergänzen möchte, copy and paste

1.

Ecuflash

Hier hinter steckt Bernd Dewald, wie auch bei bdperformance. Gibt einige Freundliche in Deutschland und in der Schweiz die den Dienst anbieten. Es gibt einige Feedbacks zu MT-09 auf der Seite. Zusätzlich Vertrieb von Rapid Bike Technologie.

2.

Stecher Motorradtechnik

Hamburg

3.

Micronsystems

90765 Fürth. Zusätzlich Vertrieb von Power Commander Technologie.

4.

http://www.deussen-engines.de/

für die Bodenseeregion

5.

https://shop.ttsl.de/ECU-Flash-Yamaha-MT09-2014

TTSL in 52441 Linnich

6.

https://www.sport-evolution.de…g-2-zylinder-triumph.html

Franzen in Koblenz inwieweit er Flash und Abstimmung für den CP3 anbietet müsste man nachfragen.

Wenn du eh nicht auf die Rolle willst kann das auch die Post für dich machen

500 Schleifen nur für das Map, das ist schon eine Ansage

Flash und Abstimmung auf dem Prüfstand musst schon ca 600 Euro einplanen

Ich habe jetzt einfach mal diese https://diefolie-berlin.de/ genommen. Hatte noch eine hier liegen vom Handy und habe Sie zurecht geschnitten. Mal sehen ob es was taugt. Die Rundungen gingen auf jeden Fall perfekt damit.

Hallo Sammy

Auch von mir gute Besserung und eine schnelle Genesung

Zitat von Chefin

Nachtrag: und so wie ich einige hier kenne, wird es die nächsten paar Postings auch nur noch um meine Kritik an den überzogenene Ansprüchen gehen, die manche haben. Das Problem scheint also garnicht mehr wichtig zu sein.

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Ja, da ist das Posting Wenn man schon damit wirbt sollte man auch den Anspruch genüge tun

SENA Europe GmbH (Nord & Ost Europa - Deutschland, Großbritannien, Benelux-Länder und andere)

Deutschland Support

0800 6200890

M-F: 10:00AM - 3:00PM (Mitteleuropäische Zeit)

Kontaktiere uns

Paul-Henri-Spaak-Str. 22

51069 Köln, Deutschland

+49 (0) 221 620089-50

M-F 9:00AM - 5:00PM (Mitteleuropäische Zeit)

Und zum eigentlichen Problem

Zitat von Chefin

Der Fehler liegt wenn ich die Bilder anschaue, an der fehlenden Dichtung, aber das ist inzwischen schon zweitrangig geworden, die letzen Postings beziehen sich nur auf den Übersetzungsfehler.

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Da Du ja nur immer was von der fehlenden Dichtung schreibst, hier auch noch mal im Bild. Da gibt es keine weitere.

Sena wirbt nicht mit dem Slogan wasserdicht. Aus dem einfachen Grund das Sie für Wasserschäden nur auf Kulanz tauschen.

Cardo dagegen schon mit dem IP67. Selbst mein 60 Euro China-Kracher von Lexin hat die Norm.

Aber das sind ja alles nur überzogene Ansprüche

Zitat von Chefin

Sena ist eine amerikanische Firma. Ja, wir sind etwas verwöhnt was Support angeht. Wollen überall kaufen zu den Preisen des billigsten Landes und mit dem Service des teuersten Landes.

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Das ist ja mal wieder weit hergeholt. In DACH gibt es ca 6Millionen zugelassene Motorräder. Wenn nur 100000 Fahrer davon ein Sena besitzen und ganz tief gerechnet 150 Euro dafür bezahlt haben sind das schon 15 Mille. Da wird wohl ein deutschsprachiger oder anderssprachiger Supportmitarbeiter nicht 5% kosten. Auf jeder Messe sind Sie ja auch vertreten, dann sollte es auch für den Support reichen.

Da scheint es ja nicht mal ein deutschsprachigen Support zu geben.

Ist schon erschreckend bei den vielen Geräten, die auf dem deutschsprachigen Markt verkauft werden

stabiler bei Hochgeschwindigkeit wird Sie schon werden. Aber ändert ja nichts an der Tatsache das es erst nach deinen Reifenwechsel am pendeln war.

Aber wenn es funktioniert dann aber weiter in die vollen. Einer hier im Forum muss immer der erste sein

https://yam-shop.de/B5H-E46F0-V0-00-teil