Sehen gut aus.
Kyffhäuser kann man noch schnell fahren?😄
Beiträge von yamr1M
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Ja schon, gilt nämlich auch fürs Autos. Die fahre ich schon etwas länger und da gibt's die selben heinis die denken es wäre gut den Kat im stand aufzuheizen :p
Du bist also Experte?
Nein ich bin kein Experte, habe ich auch nicht gesagt.
Aber lesen bildet eben etwas, zumindest was einen interessiert.
Auto an und fahren wo ist das Problem,
gleiches gilt eben auch für das Töff...
obwohl Handschuhe anziehen kein Warm laufen lassen heißt oder brauchst du dafür Stunden... bist wohl ein Tatagreiß
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Mußt du ja wissen als EXPERTE....
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Weiß einer wie man bei der MT-09 SP 2024 den tankdeckel manuell abschließt ohne 2 Minuten zu warten?
Auf was wartest du?
Kannst sonst nicht losfahren
Haste Angst es pinkelt dir jemand in den Tank
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Viel Schalten gehört auch zum einfahren dazu und Drehzahlen immer im Auge behalten, nicht übertrieben hoch drehen den Motor.
Warm fahren ist ein muß, sollte auch nach dem 1000km Service einigermaßen eingehalten werden.
Wer keine Beziehung zu seinem Töff aufbaut und ihn alles egal ist wird auch niemals Eins sein mit seinem Töff.
Meine 2 haben sogar einen Namen.
Efriede die MT09 SP
und die R1M Tussy
Der eine macht es so der andere wiederum anders.
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Ich finde das viel schlimmer bzw. schon krass, dass das "manche" COOOOL finden ...
Hatte auch ein Fote abgegeben bei den 17%..
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Poser-Raser auf Motorrad erwischt: 22 Punkte, 17.000 Euro Bußgeld, 31 Monate FahrverbotEin Motorradfahrer aus Rüsselsheim wurde innerhalb von sechs Wochen 15 Mal von einer Geschwindigkeitskontrolle erfasst, jetzt wurde er erwischt,www.auto-motor-und-sport.de🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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Alt vs. Neu MT09
Bleibt mal beim Tread Jungs
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Habe gerade meine Tracer 9 GT+ beim Händler für den 11'000km Service. Als Ersatzfahrzeug habe ich die MT09 Y-AMT bekommen, welche er heute bekommen hat. Ich muss schon sagen, funktionieren tut das System erstklassig. Schaltet sehr sauber und auch das anfahren ist erstklassig. Da hat Yamaha gute Arbeit geleistet. Auch die Umgewöhnung geht sehr schnell. Trotzdem macht das Schalten per Fuss mit dem Shifter mehr spass. Die Zugunterbrechung kommt mir bei der konventionellen Schaltung auch kürzer vor.
Schau mal ob es im Display noch 1 und 2 Modi gibt bei den QS oder wie auch immer... wenn es das gibt versuch mal den anderen Modi.... War nur ne Idee von mir.
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Hi,
hat zwar nix mit dem Thema zu tun, aber ich frag trotzdem mal:
Lohnt sich das mit den Wechselkennzeichen finanziell? Steuer muss man doch trotzdem für alle 3 Mopeds bezahlen....also müssten dann ja die Versicherungsbeiträge um einiges günstger sein, damit man sparen kann?
Meine Versicherung berechnet für mein 2.-Bike den gleichen SF-Rabatt wie fürs erste (die MT).....sprich 20%. Macht ja auch Sinn, da ich als alleiniger Fahrer eingetragen bin.....es kann bzw. sollte also, genau wie beim Wechselkennzeichen, immer nur ein Moped bewegt werden. Somit zahle ich für meinen Bobber 51.- Euro Haftpflicht (hab ich auch nur HP versichert) und 77.- Euro HP für die MT (die habe ich aber zusätzlich auch noch Vollkasko versichert).
Würde mich einfach mal interessieren....
Viele Grüße
Stefan
Hier in der Schweiz habe ich jetzt seit 22 ein Wechselschild.
Hier wird das grössere bzw Teuerste Fahrzeug als Referenz genommen.
Fahrzeug 1. R1M Baujahr 2015 Preis 25000 CHF ist Vollkasko Versichert.
Fahrzeug 2. das kleinere Model eine MT-09 SP Baujahr 2021 erste Zulassung 2022 wird so gut wie nicht mitgerechnet hat mir glaube ich in der Versicherung 90 CHF mehr gekostet.
Beide Fahrzeuge sind Vollkasko Versichert und habe für nächstes Jahr mal den Versicherungs Anbieter gewechselt,
vorher ~890 jetzt ~760 CHF pro Jahr.
Strassensteuer für beide Fahrzeuge jeweils 60 CHF.
Vorteil der jetzt für Wechselschilder hier in der Schweiz, man muß nur eine Vignette kaufen (früher 2) wenn man jetzt Neu Online Buchbar eine Ordert weil sie Online Nummerschild abhängig ist.
