Beiträge von yamr1M

Zitat von Tracer_Dan

Das Angebot ist lediglich auf 3 Zylinder und 3 Modelle begrenzt, nachzulesen unter oben genanntem Hyperlink.

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aha.... na dann.... 750 haben oder nicht....

Handeln kann man dann aber weiterhin

Zitat von racing blue

Auch wenn du es nicht wissen willst

Aber so steht eine MT09 mit Serien Tieferlegung hinten, ohne die Gabel durch zu stecken

Okay sieht man so nicht.

Was man sieht ist, ich hätte da nichts gemacht...

weder tieferlegung hinten noch Sitz abgepolstert.

Deine Beine abgewinkelt und stehst nicht auf Zehenspitzen...

Weiß nicht was der Grund sein soll?

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Na dann nen 4 Zylinder.... bist nen 1000er

Zitat von Kasim

Nein.

Habe ich überlegt, aber noch nicht gemacht. Ich habe echt keinen Unterschied bemerkt.

Nach dem Wechsel des Umlenkhebels bin ich 4.000 km gefahren, darunter 1.500 in den Dolomiten. Und wir sind nicht langsam gefahren. Ich müsste die Gabel mal durchstecken und schauen wie der Unterschied ist.

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Will nicht wissen wie sie jetzt da steht.

Vorn hoch hinten tief.

Normal macht man beides zusammen... erst dann ist sie Tiefergelegt.

Dann ist eine Kürzung des Ständer unumgänglich.

Bei 170cm solltest dann auch ohne etwas am Sitz zumachen gut draufpassen.

Ach....

Ihr könnt putzen Polieren was das zeugs hält....

Bringen wird es für ein paar Tage oder Wochen einen blitzeblanken Krümmer...

Der nach einer Zeit genau so wieder aussieht wie vorher.

Fahrt Mopete und nicht nur putzen.

Zitat von Verstrumme

Servus Leute,

hab mir am WE mal den Krümmer meiner Tracer 9GT BJ24 angeschaut nachdem mich mein Spezi darauf angesprochen hat. Nach 7k Kilometer sieht das Teil dermaßen vergammelt aus, so was hab ich noch bei keinem meiner Mopeds gehabt.

Ist das Normal? Ich dachte immer die seien aus Edelstahl.

Hat wer auch dieses Problem und evtl. eine Lösung?

LG Michael

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Zeig mal ein Bild deines Problems....

Zitat von MortiFTW

Im gehört CLS - kannst du also da schauen was der kostet…

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Weiter geht es mit der Ölkanne...

Zitat von Kasim

Natürlich steht das Bike steiler, aber es ist nicht als „Einbuße“ bemerkbar.

Ich versuche mit meinem Bike auch nicht den Rundenrekord von Helmut Dähne auf dem Nürburgring zu übertreffen. So einer würde den Unterschied im Fahrwerk vielleicht bemerken.

Die anderen … eher weniger.

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Gabel auch um den teil durchgesteckt?

Steht jedenfalls nichts in deinem Post.

Da hilft nur ein Zentralständer, sonst wird das nix...

Zu aufwendig... trallala...

Habe das gleiche Problem bei meiner Partnerin ihrer MT-09,

Achs- Protektoren ab anschrauben, ABS Sensor abschrauben..

Bei meiner krieg ich es grade so hin ohne ABS zu entfernen.

Vorderer Montageständer habe ich die Federn komplett entfernt, bringt noch ein paar mm.

Nach meinem Urlaub jetzt wird einer bestellt bei Motea für die beiden SPs,

Brauch nur eine zusätzliche Achs Aufnahme....

Glaube auch das dieses Thema total abdriftet in Kettenöler, was wenig mit Kette längt sich unterschiedlich zu tun hat.

Glaube auch das dieses Thema "Kette längt sich unterschiedlich" überbewertet wird.

Habe noch nie eine Kette gemessen, wie Doof ist das denn?

30000Km wird gewechselt mit Ritzel und Kettenblatt... Fertig....