Beiträge von Gerrit93

Zitat von Sigi63

Kannst du nicht ein paar Kunststoffscheiben unterlegen und längere Schrauben nehmen?

Ansonsten Kunststoffbastelplatte nehmen und passend zuschneiden, eventuell mehrfach unterlegen.

Gruß Sigi

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Yamaha hat mir gerade geantwortet. Der original Ring ist ab Mitte Oktober lieferbar 🙄.

Da es ja ein neues Motorrad ist wollte ich eigentlich kein gebastel, sondern eine vernünftig ausschauende Lösung.. werde heute Nacht auf Arbeit aber dann wohl was erfinden müssen.. Zum Glück bin ich Schlosser 😄

Zitat von Sigi63

Was für einen hast du denn?

Am besten schickst du ein Foto von dem Tankring und der Aufnahme an dem Tankrucksack. Der Tankverschluss hat sich wohl nicht verändert zum Vorgängermodell.

Gruß Sigi

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Das ist der Pro Tankring von sw motech. Allerdings ist bei dem originalen das Problem, dass er zu niedrig ist und der Verschluss dann vorne auf diese schwarzen Verkleidung aufliegt, also die, wo das Zündschloss ist. Der Tankring von Yamaha ist scheinbar wohl höher.

Hat einer einen Plan wie ich den Tankrucksack befestigen kann? Der original Ring von Yamaha ist erst ab Mitte Oktober lieferbar, der von sw motech passt nicht 🥴

Zitat von janky2021

Weißt du noch welche Fahrwerkseinstellungen du hattest A1 oder A2 .

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Ich fahre immer in A2, die weichere Einstellung

Zitat von janky2021

Mal schauen ob es wirklich so ist .

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ja ist es😊. Die fährt sich wirklich sehr gut auf der Bahn, selbst bei 170 noch mit Tempomat schön ruhig, soweit es halt schön ruhig auf einem Motorrad sein kann. Aber über 190-200kmh pendelt die wirklich wie ein Ei, hab's ausprobiert, auch bis 230 auf dem Tacho wird es nicht angenehmer 🙈. Aber naja, wie oft fährt man denn "volle Kraft voraus"?😉

Zitat von Schubkarre-Eifel

Wenn ich das ganze Kabelgewirr sehe,hoffe ich, das es bei meiner niemals etwas mit der Elektrik ist. Dieses ganze enge und knappe Gewirr wird zur Knobelaufgabe,wenn mal was dran ist.

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Genau das war auch mein erster Gedanke 🥴

Zitat von d0n.key

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- die dort in die Gummihalterung zu drücken ist recht umständlich, und am Ende hängt die halt in diesem wackligen Plastikteil - das hätte Yamaha besser lösen können. (Man kann nicht mit einer Hand den Deckel schließen, weil sich dann lieber der Plastikrahmen weg biegt)

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prinzipiell finde ich so eine Dose ja gut, aber der Rahmen wirkt wirklich sehr wabbelig.

Ich hadere mich damit Geld auszugeben und das zu verbauen, wo ich ja im Prinzip auch einfach weiterhin mit Adapter und Ladekabel an die schon vorhandene Steckdose gehen kann. Funktioniert ja genauso gut🙄🤷🏻‍♂️

Zitat von arink_tracer

Erkenntnis nach nach 3000 km Dolomiten Tour - absolut richtige Entscheidung

Gruß

Andy

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ich werde in drei Wochen Mal überprüfen ob du wohl Recht hast😁🥳

Habe heute endlich meine neuen verstellbaren Bremshebel von V-trec bekommen, da mir der Kupplungshebel ein wenig zu weit weg ist.. Wie sich herausstellt passt der Kupplungshebel nicht in die Aufnahme und in der Aber steht auch nur die RN59. Hab ich einfach Pech, oder hatte schon jemand das gleiche Problem?

Ich warte noch auf eine Antwort von Motea. Bilder haben die schon erhalten🙄

Zitat von Triple/one

Moin Jungens

Nun hab ich Gestern und heute die

Neue Tracer GT zur Probe.

Meine Eindrücke zur Neuen, sind zwiespältig.

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Negativ finde ich das Überladene Cockpit. Zu viele Informationen. So viel Infos brauch ich beim Fahren nicht.

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Naja, dass das Tacho nicht gerade die Größe von einem Fernseher hat und sehr sehr viele Infos anzeigt stimmt. Aber ich hab alle für mich wichtigen Infos rechts als große Anzeige hingelegt ( Gesamtkilometer, Tankanzeige, Aussen- und Motortemperatur), rechts steht die Drehzahl und die Geschwindigkeit. Auf das restliche Gedöns schaust du während der Fahrt ja eh nicht drauf, zumindest lese ich mir nicht 20mal am Tag durch, welche Modis da eingestellt sind wenn ich die nicht verändere...🤷🏻‍♂️😊