Das wäre ja Klasse wenn das klappt. Klingt nach einer günstigen alternative, auch wenn das alles etwas theoretisch und Schwachsinnig klingt dadurch das Moped leider zu bekommen. Ist aber auch egal. Hauptsache es ist auf'n Papier leise genug 😄
Beiträge von Gerrit93
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Wie gesagt. Ich glaube eher euren Erfahrungen als irgendwelchen antworten von vor 10 Jahren. Welche Öler fahrt ihr denn? Ist das mit nem scottoiler auch ohne Probleme machbar?
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Habe mit dem ersten Satz 13.500km geschafft, sehr viel Langstrecke, Darunter auch Autobahnetappen von 8-900km. Der jetzige Vorderreifen hat nach 9400km nix mehr auf den Rippen, da bin ich aber auch sehr viel mit Stop and Go quasi zur Arbeit gefahren (3000km Arbeitsweg ca.).
Der Hinterreifen ist jetzt 10.000km alt, denke noch 2000km und der kann auch weg. das passt zu dem was der erste Hinterreifen geschafft hat.
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Ich weiß nicht was dir da geflüstert wurde...
Ich verwende das Öl seit 2016 knapp 80Tkm - aufgelöste O-Ringe konnte ich keine feststellen
Da habe ich es gelesen. Ließ mir keine Ruhe
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Heute mal nach dem Öl geschaut und 80ml nachgefüllt - solange der Kettenöler an meiner Tracer verbaut ist, sind insgesamt 130ml nachgefüllt worden. Macht einen Verbrauch von nicht mal 90ml pro 10Tkm
Ich war doch ziemlich überrascht wie lange mal mit dem Kettenöler fahren kann. Laut Beschreibung so 2-3000km. Ich fahre bei meinem elektronischen Scottoiler mit der niedrigsten Stufe, da er sonst alles zusaut und das Teil ist jetzt nach 2 Monaten und 4500km immer noch ca. 1/4 voll
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Das Stihl Bio-Kettenöl ist auch nicht zu empfehlen - ich weiß jedoch nicht ob sich damit die O-Ringe auflösen oder ob es ums Verharzen ging
Heute mal nach dem Öl geschaut und 80ml nachgefüllt - solange der Kettenöler an meiner Tracer verbaut ist, sind insgesamt 130ml nachgefüllt worden. Macht einen Verbrauch von nicht mal 90ml pro 10TkmDa wird dir die Kette verharzen. Mit dem Zeug Sägen mein Papa und ich jedes Frühjahr. wenn du die Ketten nach 3-6 Monaten aus dem Regal holst kannst du die gegen eine Wand werfen und sie behält ihre Form...
Elendiges Zeug -
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Ich weiß nicht was dir da geflüstert wurde...
Ich verwende das Öl seit 2016 knapp 80Tkm - aufgelöste O-Ringe konnte ich keine feststellenIch weiß ehrlich gesagt gar nicht woher ich das weiß. Glaub das habe ich hier sogar Mal gelesen. Aber ich lasse mich ja gerne eines besseren belehren, habe ja selbst nen Kettenöler😁. Und das ist vermutlich günstiger als das scottoiler Öl
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Nein, das teilsynthetische SynthPlus - 1l reichen Jahre...
Bei dem Sägekettenöl musste man doch aufpassen welches man nimmt, damit es nicht die O-Ringe angreift. Habe ich zumindest Mal gehört. Eine Kettensäge hat ja keine O-Ringe..
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13.759 km blahwas (10 km Versys 2, 4962 km Versys 4, 8787 km MT09)
11.718 km quickshifter
9.523 km stoppelhopser
9.344 km Gerrit93
7.371 km lexer
5.441 km Reinhard1
4.470 km Martin B. (ca 2000km MT10, 2470 km MT09)
4.455 Aircooled
4.224 km superhelmut
3.978 km Alfred 60 (1.438 Tracer 9GT, 936 SYM 300 Joymax, 281 Niken GT, 1.323 Honda Forza 750)
3.815 km h0ij0i
3.699 km Tracer0815
3.355 km Stipo (RN69)
3.300 km wortex
3.242 km MT-Hannibal (MT09 + XMax300)
2.985 km dm.zh (Tracer 9 GT)
2.697 km Wolfman07
2.647 km TomG
2.371 km fdietsch RN29 Tracer
2.158 km divefranz
2.000 km Wasserwerk
2.000 km arink_tracer
2.000 km Zange
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200 km Eifelheizer
130 km Tracerle
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Dachte die 63 kämen noch dazu. Dann würde es ja zu meiner passen. Bei mir passte die Durchschnittsverbrauchsanzeige mit der Realität ziemlich genau überein.
Hab mich bisher auf einer Tour noch nie getraut es soweit auszureizen.
Achso, nein die 63km "F-trip" sind Reserve Kilometer.😊👍🏻
Wie gesagt, hab das paar Mal hintereinander gemacht um zu schauen wie weit man gehen kann ohne das sie stehen bleibt. Aber bei 60km höre ich dann auch auf, 700ml Rest ist okay, man will es ja nicht übertreiben..
