Die beiden Reise Enduro gefallen mir recht gut, die Honda würde ich gerne mal Probe fahren.
Bin gespannt ob der neue 2 Zylinder Reihe bei Suzuki genauso Robust und Zuverlässig wird wie es der V 2 war.
Die beiden Reise Enduro gefallen mir recht gut, die Honda würde ich gerne mal Probe fahren.
Bin gespannt ob der neue 2 Zylinder Reihe bei Suzuki genauso Robust und Zuverlässig wird wie es der V 2 war.
Sieht schon Chic aus und ist mega ausgestattet.
Nur der Behälter vorne von der Bremsflüssigkeit ![]()
Aber wie sagt man, egal, kommt nen Handtuch drüber ![]()
Das hier welche den "Knall" noch nicht gehört haben sollen, hilft in der Argumentation bei dem Thema natürlich sehr.
Geht also mehr um die eigene Hörstärke, als um Auspuff Anlagen ![]()
Bringt mich aber weiterhin nicht von meiner Meinung ab, das eine Anlage die eine EU Zulassung bekommen hat, die nicht manipuliert wurde,oder defekt ist, in jedem EU Land legal bewegt werden darf.
Aber liegt nicht darin der Hund begraben?
Alibi ABE?
Entweder zählt eine ABE bei ordnungsgemäßer Nutzung, oder nicht.
Alles andere ist doch nur Täuschung.
Typisch Deutsch, ob das für das Forum hier, oder auch für andere Foren und Diskusionen zutrifft, teilweise schon ![]()
Alles anzeigenTut er aber. Es ist, hoffe ich, bekannt das manche Anlage am Rande der Legalität zugelassen worden sind. Mir hat ein Hersteller von Anlagen für die MT09 ganz klar von ihrer abgeraten weil zu laut obwohl die alle eine E-Nummer haben. Die werden wohl kurz nach dem Kauf ziemlich laut. Zb Ixil an der MT07. Die sind 500km leise, dann brennt die Wolle raus und dann isse laut. Man denkt die Anlage ist zugelassen und legal, isse aber nicht.
Weiß auch das der Kunde letztendlich Verantwortlich ist, nur wenn man nicht manipuliert hat, ist es schon keine faire Sache.
Anlagen die nach 500, 1000, oder bis 10000 Kilometer ihre Wolle durchbrennen, dürften daher keine Zulassung bekommen, auf jeden Fall nicht für Deutschland und Österreich.
In vielen Ländern Europas ist es wohl legal diese selbst nach Wolle Brand zu bewegen, sonnst dürften die sich ja nicht verkaufen. ![]()
Das hier ein 75 jähriger mit einer Italo Anlage unter der MT durch die Gegend fährt, würde mich schon sehr wundern, nicht falsch verstehen.
Bestimmt werden Strecken Sperrungen auch durch laute Auspuff Anlagen mit beeinflusst, nur spielen da auch andere Faktoren ne Rolle.
Wenn man in Deutschland eine Auspuff Anlage mit EU Zulassung erwerben kann, die aber wohl trotzdem zu laut ist, darf der Fehler und Bestrafung nicht beim Endkunden liegen. Da liegt ein Fehler im Deutschen System vor.
Daher Verstehe ich den Ärger und das Unverständnis von Leuten hier aus dem Forum, die einfach einen besseren oder anderen Klang haben wollen, eine legale zugelassene Anlage kaufen, um dann "doof" da zustehen.
Sind aber ohne MT Zeichen ![]()
Hallo Micha, sieht gut aus, besonders das Heck .
Werde nie verstehen wie man so einen Kennzeichenhalter als Serie an ein Moped basteln kann.
Viel Spaß bei den weiteren Umbauten.
Gruß Achim
Sieht gut aus
Warum war da was abgebrochen, haste gebraucht gekauft?
Oder Chitzepeng?
Dann mach mal fleißig die Steuererklärung, damit de wieder Kohle hast, für Zubehör, Fahren, und Putzen ![]()