Alles anzeigenIch finds gut. Besser so als das ein rundes Sammelrohr + noch ein runder Kat mit Lücke zu sehen ist. Passt optisch auch besser zum eher eckigen Design der rn87. Zudem hätte man durch einen komplett runden Kat mit gleichem Volumen weniger Bodenfreiheit. Ohne Kat und Sammelrohr wäre natürlich das schönste
Gut das die Meinungen verschieden sind 
Deine Anlage ist für mich optisch noch ein Kompromiss, die Akra geht für mich gar nicht, liegt aber eventuell an meinem eigenen Bj. 1963 
Warum werden die teilweise so eckig gebaut? 
Kann man die nicht komplett in runder Form bauen? 
Hallo Schubkarre ausse Eifel, da wird sich aber bestimmt doch was machen lassen🤔
Eine Tracer pro Tag ab 80 Euro, ich kann nicht einschätzen ob das günstig ist, ist aber auf jeden Fall eine Alternative.
Finde alles zusammen dann ziemlich kostspielig, Fliegen und Mieten, allerdings der Faktor Zeit als Argument zieht.
Noch paar Jahre arbeiten, dann wird der Faktor Zeit mehr vorhanden sein.
Wenn es dann noch einigermaßen Finanziell passt, mache ich mir über die Art der An und Abreise keine Gedanken mehr, fahren, fahren, fahren.
Voraussetzung die Gesundheit lässt es zu, und die Dame meines Herzens gibt das okay.
Der ist ja echt nicht schlecht, und einigermaßen bezahlbar 
Ich habe mich auch schon mehrfach mit dem Thema beschäftigt, komme immer wieder zur Erkenntnis das die Bahn auch nicht das gelbe vom Ei ist, teuer und wenig Angebote.
Schade eigentlich das ein Unternehmen wie die Bahn, die in der Öffentlichkeit immer um Anerkennung kämpft, so wenig Modern und flexibel ist.
Am günstigsten ist einen Hänger leihen und über Nacht fahren.
Natürlich kommt es darauf an von wo nach wo, und ist dementsprechend auch anstrengend.
Zum Schluß ist für mich die schönste und beste Lösung die Anreise mit dem Motorrad selber.
Muss jeder ja für sich selber entscheiden ob er An und Abreise als vertane Zeit sieht, oder es einfach mit zum " Urlaub" zählt.
Kosten, selbst mit Übernachtung, halten sich wohl die Waage.
Nur der Erlebnis Faktor ist auf jeden Fall wesentlich höher, natürlich aber auch der Zeitaufwand.
Alternativ gibt es ja auch noch Speditionen, oder andere Unternehmen die das Motorrad in das Urlaubsgebiet transportieren.
Hinzu kommt ja noch das die " Freien" im meisten Fall um einiges günstiger sind.
Und man hatte auch die Qual der Wahl, bei uns hier in MH gibt es einige unabhängige Schrauber.
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Macht er den Laden komplett zu, oder bleibt es eine freie Werkstatt?
Mein damaliger Yamaha Händler hat seine Vertretung schon vor Jahren abgegeben, wir beide kommen damit gut klar
Dann mal gutes gelingen, und halte uns mit Fotos auf dem laufenden
