Beiträge von Zange

    Erst einmal Gute Besserung an alle Beteiligten.

    Das ist ja der Horror, bin gespannt wie und ob Yamaha darauf reagiert.

    Leider bringt Elektronik nicht nur Vorteile, manchmal sind deren Fehler unerklärlich und nachvollziehbar.

    Kann nur für alle Beteiligten hoffen das sich das aufklären lässt, und Yamaha dementsprechend reagiert.


    Die ersten GSX 750 R von Suzuki hatten Probleme mit dem schließen des Gashahn.

    Es wurde vor Kurven der Gasgriff voll geschlossen, allerdings brauchte dieser Gedenksekunden, und du bist unvermindert teilweise in dei Kurve reingebretzelt. Das gab damals reihenweise Schreckmomente, und wohl auch Stürze.

    Was letztendlich daraus wurde, weiß ich nicht, Fakt war, das der Fehler durch Modellpflege abgestellt wurde.



    Natürlich verursacht so ein Wissen über einen möglichen Defekt ein mulmiges Gefühl.

    Nur wenn du dich auf das Motorrad setzt, sollte man sich nicht zuviel Gedanken machen, denn gerade beim Motorrad Fahren ist Angst ja bekanntlich kein guter Begleiter.

    Ich fahre auf der RN57 zur Zeit den Angel GT 2, und bin zufrieden.

    Bei meiner Fahrweise wird er zwischen 8 und 10 Tausend Kilometer halten.

    Haftung, trocken wie nass, sehr gut.


    Mittlerweile ist es ja recht teuer geworden mit Reifen zu experimentieren, deshalb wird der nächste Satz wohl wieder der GT2 sein.

    Wolfgang, einfach immer wieder traumhaft deine Abneigung zur Tracer mit den unterschiedlichsten Seitenhieben dazulegen 8) ;)

    Ich höre meine Kette an der RN57 nicht, finde den originalen Klang für heutige Zeiten mehr als okay.

    Ist die RN69 soviel leiser? Kann ich garnicht verstehen, in vielen Tests wird der Orginal Klang doch gelobt, oder vertue ich mich da mit den Modellen?


    Hatte mich auch lange Zeit mit der Anschaffung einer Zubehör Anlage beschäftigt, Leovince war dabei ein Favorit. Allerdings die teilweise hier beschriebene Lautstärke hat mich bis jetzt davon abgehalten die ca. 1000 Euro zu investieren.