Alles anzeigen
Ich guck mal ob ich das bei Tante Louis bekomme.
Mach bestimmt was her mit der Tracer und als Opa an angesagten Treffs so auf die Brause zu hauen.
Und dann schön mit der Karre aufem Hänger wieder abschieben
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Ich guck mal ob ich das bei Tante Louis bekomme.
Mach bestimmt was her mit der Tracer und als Opa an angesagten Treffs so auf die Brause zu hauen.
Und dann schön mit der Karre aufem Hänger wieder abschieben
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Dat die da hält
Prost
Ich fahre auf der RN57 zur Zeit den Angel GT 2, und bin zufrieden.
Bei meiner Fahrweise wird er zwischen 8 und 10 Tausend Kilometer halten.
Haftung, trocken wie nass, sehr gut.
Mittlerweile ist es ja recht teuer geworden mit Reifen zu experimentieren, deshalb wird der nächste Satz wohl wieder der GT2 sein.
Alles anzeigenIst mit der schönen Nackten aber eindeutig zu spät. Mit dem Plastikbomber für die alten Leute mag das unter Umständen ja gehen, ist aber keine RN69 wie es im Titel steht.
Wolfgang, einfach immer wieder traumhaft deine Abneigung zur Tracer mit den unterschiedlichsten Seitenhieben dazulegen
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Hätte man auf Fußschaltung umbauen sollen.
Dann haste ja nicht mehr lange.
Drücke dir die Daumen das der Termin auch eintrifft.
Ich höre meine Kette an der RN57 nicht, finde den originalen Klang für heutige Zeiten mehr als okay.
Ist die RN69 soviel leiser? Kann ich garnicht verstehen, in vielen Tests wird der Orginal Klang doch gelobt, oder vertue ich mich da mit den Modellen?
Hatte mich auch lange Zeit mit der Anschaffung einer Zubehör Anlage beschäftigt, Leovince war dabei ein Favorit. Allerdings die teilweise hier beschriebene Lautstärke hat mich bis jetzt davon abgehalten die ca. 1000 Euro zu investieren.
Der V fehlt ja auch ein Zylinder, dadurch kann die Tankuhr das besser berechnen
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Schau mal Beitrag 78, der ist wesentlich edler
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Leben und Leben lassen.
Eine Auspuff Modifikation, in Verbindung mit einer krimineller Handlung zu bringen.
Ich weiß nicht, ich finde Experimentierdrang treffender.