Beiträge von Zange

Zitat von Zange

Remberti@, würde mich weiterhin interessieren ob und wie du da Abhilfe schaffst.

Eine Frage generell zur Lenker Erhöhung, im Netz findet man verschiedene Klemmblöcke die auf die Originalen Riser geschraubt werden.

Dadurch soll sich eine Erhöhung von 20mm, und eine Versetzung von 30mm zum Fahrer hin ergeben (oder war es umgekehrt, 30mm hoch, 20mm zum Fahrer🤔).

Hat die schon jemand verbaut, oder weiß ob alle Züge und Kabel passen?

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Die Fa. VOIGT bietet 3cm Verlängerung für die Bremsleitung an. Das sollte dann mit den 30mm höheren und 20mm versetzen Klemmblöcken passen.

Kostenpunkt bei der RN57, 39,95 die Verlängerung, 79,95 die Blöcke.

Denke über einen Umbau nach🤔😉

Ah, selbst beantwortet, höher 30mm, Versatz 20mm, oder umgekehrt, gibt es laut Netz beides.

Bremsleitung wäre dann zu kurz, muss erneuert werden.

Dieser Umbau soll eine entspanntere und direktere Sitzhaltung ergeben.

Remberti@, würde mich weiterhin interessieren ob und wie du da Abhilfe schaffst.

Eine Frage generell zur Lenker Erhöhung, im Netz findet man verschiedene Klemmblöcke die auf die Originalen Riser geschraubt werden.

Dadurch soll sich eine Erhöhung von 20mm, und eine Versetzung von 30mm zum Fahrer hin ergeben (oder war es umgekehrt, 30mm hoch, 20mm zum Fahrer🤔).

Hat die schon jemand verbaut, oder weiß ob alle Züge und Kabel passen?

Oh, Bagster baut eigene Sitzbänke, wusste nur das original Bänke nach Kundenwünsche umgebaut werden.

Zitat von Macci

So, nach meinem Urlaub in Italien (mit Leihwagen, kein Moped) war auch meine graue Beauty abholbereit

Da sie auch noch eine farblich passende angefertigte Sitzbank mit Geleinlage von Bagster da hatten, hab ich die gleich mitgekauft

Nun kann ich auch enlich die ersten Kilometer unter die Räder bringen

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Viel Spaß damit, sieht gut aus dein Bike.

Die Sitzbank macht was her👍 was musstes du dafür abdrücken?

Ist doch eine originale Bank umgebaut, oder 🤔

"Eingeschlafene" Finger bekomme ich nur an der rechten Hand, überwiegend bei konstant Fahrerei auf der Autobahn.

Beim Fahren auf der Landstraße und in der Stadt habe ich keine Probleme damit.

Ich schätze mal das es eine Mischung aus Haltung, Vibrationen, Verkrampfen, und Alter ist 🙄

Haltung, Vibrationen, und das Verkrampfen ändern sich ja sobald ich die BAB verlasse.

Auf Landstraßen und in der Stadt bin ich ja dann doch mehr in "Bewegung" auf dem Moped.

Allerdings das Alter bleibt 😜😎

Ich kann mir nicht so richtig vorstellen das die die einen "Oeler" fahren, nur so 2x im Jahr auf die Kette schauen 🤔😏

Allein wegen dem Durchhang prüft man die Kette doch öfter, oder😜

Ein Oeler ist auf jeden Fall eine gute Sache, besonders für Vielfahrer👍

Ich überlege noch hin und her ob ich mir so eine Pflegehilfe zulege soll.

Schon mal jemand von euch was von einem Riemenantrieb für die MT Modelle gelesen oder gehört🤔

Glaube das bei einem Sturz Sturzbügel einen weitaus besseren Schutz bieten.

Allerdings habe ich auch Pads von Barracuda verbaut, allein aus optischen Gründen 😎

Bin mir bewusst das die überwiegend nur beim Umfallen schützen, deshalb wäre Umfallpads wohl die deutlich bessere Bezeichnung 😜

Cooler Fuhrpark

Kayahu, Glückwunsch, war das geplant oder spontan?