Was machen den so die Winter Umbauten?
Meine sind dieses Mal nur auf Oelwechsel beschränkt.
Beiträge von Zange
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Die Aufstiegs Variante von Quickshifter nutze ich bei meiner Tracer mit großer Hecktasche auch, klappt gut.
Der Abstieg wird anders herum auch zu getätigt, wie gesagt, klappt gut.
Das mit dem rechten Fuss vorran habe ich sehr schnell verworfen, wahrscheinlich zu steif, und der Dreck unter den Schuhen ziert dann die Sitzbank.
Und der der Abstieg mit dieser Technik ist für mich ein katastrophaler Akt der Selbst Verletzung.
Ich habe es 1, 2 mal an der Tankstelle praktiziert, es haben sich Menschentrauben um mich und mein Motorrad gebildet, und ich meine sogar Gelächter verspürt zu haben.
Nix für meine 1,72
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Die blaue Gabel hat schon was
Sonst sieht die Maschine wie geleckt, und unverbastelt aus.
Viel Spaß damit
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Stoppelhopser, wie zuverlässig ist die App, und was kostet sie?
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Das ist ein Erlebnis was man eigentlich nicht braucht, 800 Km im Starkregen
Aber wie schon geschrieben, der Transport Ort der Regensachen ist top.
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Guten Morgen alle Verrückten. Zum Thema Gepäck: Wir sind einmal im Jahr für 12-13 Tage unterwegs im Schnitt immer so um 3-4000 km. Gepäck ist bei uns immer in verschweißten ( mehrfach verwendbar) verpackt. Spart so 30-40% Platz. Regensachen sind immer auf den Seitenkoffer außen verpackt. Siehe Foto.
Auch wir fahren wieder 13 Tage durch die Lande. Bis nach Meran. Werden auch wieder 3000 km. Also allen viel Spaß in diesem Jahr. Und immer schön rechts fahren und grüßen.
Gruß Carlo
Gut gelöst mit den Regensachen, die sind dann aber auf Foto 2 im Einsatz, oder?
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Die Liste sagt bestimmt einiges aus, immerhin sind das Profis als Tester die schon Ahnung, und Gespür haben.
Ob es dann die selben Empfindungen sind wenn ich diese Motorräder bewege, möchte ich in Frage stellen.
Da sind dann doch die Gefühle und das fahrerrische Können weit gefächert.
Was ich als top empfinde, kann dem anderen wiederum nicht zusagen.
Gerade Fahrwerk, oder die Leistung nimmt jeder anders für sich wahr.
Wir reden ja nicht mehr von Fahrwerken und Motoren wo Welten zwischen den einzelnen Motorrädern liegen, so wie in den 70/80/90 ziger Jahren.
Alle Motorräder kommen mit guter Qualität, und ausreichend Leistung daher.
Wenn man seine Maschiene dann noch so optimiert, das kleinere Schwächen aus der eigenen Empfindung abgestellt werden können, ja dann steht halt das Top Bike da.
Quickshifter ist halt in sein Suzi verliebt, und ich findemeine Tracer top
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Wahrscheinlich um schwereren Augenverletzungen vorzubeugen
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Schade, jetzt werden hier auch schon Diskussionen reingeschoben die keiner braucht.
Lasst uns doch lieber wieder bisschen Dünnpfiff labern, oder Unsinnigen Dingen auf dem Grund gehen.
Auf jeder Fall in dem Thread hier.
Was haltet ihr eigentlich von der Genauigkeit, oder Ungenauigkeit, der Wetterberichte?
Oder wie plant, und bereitet ihr euch Wetterbedingt auf Touren vor.
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Das wäre auf jeden Fall einzigartig, ne Tracer mit Anhänger
