Alles anzeigenIch hab genau diese schwarzen Eckventile.
Bei Tante Louise werden sie Reifen-Winkelventile genannt. Auf dem Bild rechts vom Buchstaben "E" (ROADTEC) in eingebautem Zustand abgebildet.
Beiträge von light-wight
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Hallo Jens,
ich hätte Interesse an der Originalsitzbank. Wegen Wohnsitz fast am Bodensee ist Versand notwendig.
Mein Preisgegenangebot: 100,--€ incl. DHL Versand.
Bezahlung per PayPal?
Immer die Spiegel oben wünscht Gottfried
Erledigt
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Hallo Jens,
ich hätte Interesse an der Originalsitzbank. Wegen Wohnsitz fast am Bodensee ist Versand notwendig.
Mein Preisgegenangebot: 100,--€ incl. DHL Versand.
Bezahlung per PayPal?
Immer die Spiegel oben wünscht Gottfried
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Aber auf der Produktseite der SP , stehen 224kg
Alles anzeigenVielleicht meinen die auch das zulässige Gesamtgewicht.
Gruß Sigi
Also die Daten aus dem Vergleichstest Ducati Monster+ gegen Yamaha MT09SP aus "MOTORRAD" 21/2022 lauten:
Gewicht vollgetankt: 191kg
Zuladung: 223kg
Da wären 224kg Gesamtgewicht wohl ziemlich wenig, oder?
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Moin,
Habe gerade gesehen dass ich hier noch gar kein Update gegeben hab. Inzwischen konnte ich günstig ein gebrauchtes Wilbers 641 mit 120er Feder inkl. Hydr. Federvorspannung ergattern. Die Federrate ist ziemlich perfekt für mein Kaliber und jetzt fährt die MT so wie sie soll. Kann nur jedem raten der am überlegen ist was am Federbein zu machen, der Unterschied ist wirklich eklatant.
Die getrennte/doppelte Druckstufen Einstellung bräuchte ich zwar nicht aber leid r gibt's ja von wilbers nichts zwischen 640 und 641...
Ich finde jedes Fahrwerksupdate bringt es gegenüber dem Originalen.
Viel Freude beim Fahren.
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Kann mir von euch wer die ABE der Gilles Brems und Kupplungshebel schicken oder online stellen. Ich möchte die Dinger gerne eintragen lassen
Hallo Toniahoni,
ich habe meine MT09 (RN43) schon mit montierten Gilles Brems- und Kupplungshebeln gekauft. Papiere dazu bekam ich nicht mit. Allerdings sind die KBA Nummern unten eingeprägt und so gut ablesbar. Beim TÜV gab es keine Fragen. Müssen/bzw. werden sie eingetragen werden?
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Und wirklich länger gehalten hat die Lithium leider auch nicht wirklich.
Na ja, da scheint es wie bei den AGM Bleibatterien ebenfalls große Qualitätsunterschiede zu geben. Meine Aliant in der zweiten GS hält jetzt schon die 6. Saison ohne zu Mucken s. #112.
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Hab die jetzt auch in meiner R1250 drin und es gab selbst bei dem dicken 2-Zylinder in 1stelligen Temperaturen keine Probleme.
Gruß
Wolle
Jetzt gebe ich auch mal meinen "Senf" dazu
.In meiner BMW R1250GS habe ich seit 2020 eine LiFePo4 drin, übernommen 2017 von meiner R1200GS LC. Bei allen GSen seit 2001 hat sich bei mir nach 1-2 Jahren die Batterie mit "Erstausrüsterqualität" verabschiedet. Erst kamen die Hawker Reinbleibatterien rein, seit der Wasser gekühlten LC eine LiFePo4. Bei Starten "überschlägt" sich quasi der Anlasser auch nach 6 Jahre noch immer beim Starten. Selbst 2018 bei -3,5°C (o.k., nicht meine Standard Wohlfühlfahrten und nicht wirklich kalt wie bei -22°C zum Jahreswechsel zum Nordkapp oder garantierte -30°C bei der Kristallrallye in Norwegen) habe ich keine Startschwierigkeiten feststellen können. Im Übrigen finde ich, daß die Temperaturempfindlichkeit der Li Batterien heutzutage ziemlich überbewertet wird.
PS: Beim Gebrauchtkauf der MT09 in 2020 kam eine neue Yuasa Batterie rein. Die funktioniert seitdem bislang problemlos. Über den Winter abgeklemmt und im Frühjahr 1x geladen und gut ist.
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IIn Österreich hat "willhaben.at" den Markt von gebrauchten Artikeln - aber auch Neuware - fest in der Hand. Und das für Privatverkäufer total kostenlos. Da hat Ebay nichts mehr zu melden.
Das wurde ja auch Zeit das marktbeherrschende Monopol zu beenden.
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Na ja, wie ich das aus der Presse entnehmen konnte gilt das nur in Deutschland.
Jedenfalls finde ich gut, dass sich der Kunde nicht einfach so abzocken ließ. Ich hatte mich auch schon seit Jahren von eBay verabschiedet.
