Beiträge von Sigi63

Zitat von Triple/one

Save the Wales, Save the Big Back Funky Whales ........ Shoot the Seals .....

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Tja, was waren wir doch noch jung damals.

Gruß Sigi

Nichts passiert....

VID-20250118-WA0000.mp4

Gruß Sigi

Ich schiebe eigentlich immer den Termin 2 Monate weiter. Kostet dann noch nicht mehr und mache ich bei allen Fahrzeugen.

Gruß Sigi

Zitat von Edieagle

es können auch die Ventilführungen mit den Schaftabdichtungen sein

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Damit könnten ein erhöhter Ölverbrauch und die Verbrennungsrückstände erklärt werden.

Gruß Sigi

Zitat von Strassenwacht1256

Eine wahre Aussage!

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Das sind echte Probleme.

Gruß Sigi

Gruß Sigi

Wie heißt es doch so schön, viel Rauch um nichts.

Für die älteren unter uns, ein Film aus den 80ern mit Cheech und Chong.

Gruß Sigi

Zitat von walf

Hatte vor einigen Jahren die Situation, dass meiner Frau auf dem Heimweg aus ner dreiwöchigen Tour durch Italien, Kroatien und Österreich der Kettensatz Höhe Passau abgeraucht ist. Musste dann Frau und Gepäck aufnehmen.

Gottseidank war die CB 1300 so ein heftiges Dickschiff.

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Da war deine Frau aber sparsam mit ihrem Gepäck, wenn das schon alles von euch beiden war.

Gruß Sigi

Zitat von racing blue

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Tja, man weiß ja nie, was einen erwartet.

Durch den Klimawandel gibt es ja viele Gebiete mit extremer Trockenheit.

Gruß Sigi

Bei der FZR 1000 gab es früher auch für Europa verschiedene Modelle, in D war es die 3LE. In der Schweiz war es ein anderes Modell. Definitiv war, wegen des unterschiedlichen Luftdrucks, die Vergaser Abstimmung anders. Bei der GPz 900 R hatten die amerikanischen Modelle eine Abgasrückführung. Andere Motorräder, wegen geringerer Geschwindigkeiten, geändertes Kühlsystem.

Ob heute, bei den Einspritzern, noch Unterschiede sind? Keine Ahnung.

Gruß Sigi