Hinterreifen
Beiträge von opi1200
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So das ist ein Reifenbild vom Cra4 nach 10 Runden bei 28 c auf der Rennstrecke.
So wird der auf der Straße höchst selten, wahrscheinlich nie aussehen.
In den letzten 3 Runden hat er das schmieren angefangen.
Vorwiegend übers Vorderrad aber ganz gutmütig.
Gefahren auf einer BMW XR1000.
Bei mir auf der Tracer 900 GT hält er 6000.
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Klar. Ist kein Problem. 2 Stunden
Ich nehme dich beim Wort. 😀
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Heute habe ich Endlich meinen Kupplungskorb ersetzt. Es hat sich in jedem Fall gelohnt. Das Geräusch im Leerlauf ist auch weg. Zudem gibt es jetzt kaum Lastwechsel beim Schalten. Das war vorher auch ein Problem oder zumindest fühlte es sich wie Ausgeleiert an. Das Schalten ist jetzt viel besser und meine Kupplung ist wie Neu. Da hat sich noch gar kein Verschleiß eingestellt. Ich bin Happy das ich es gemacht habe.
Hier ein Video im Alten Zustand.
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Also muss ich doch mal bei dir vorbei kommen! 😄
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Neuer Reifen
Ich probiere nach dem CRA 3 und CRA4 mal den Conti Sport Atack 4 aus.🤷♂️
Vor allem die Laufleistung würde mich dann mal interessieren!
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…ich bin selber einer 😅
Ah du warsch des näba mr am Buffet! 😄
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Je nach Zustand: ja.
Deine Aussage akzeptiere ich, nicht aber die pauschale Aussage von "Torte"!
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Ich weiß jetzt nicht was der Scheinwerfer kostet.
Wenn es kein Ersatzglas gibt würde ich es meiner Teilkaskoversicherung melden als Glasschaden, Eigenanteil zahlen und gut.
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Das Orginal Fahrwerk ist gefährlich? 😮
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Wer tritt vor als freiwilliger Schlüsseltester !!
😄
