Beiträge von Er.Em.

Der Übergang von Metall zur Gummiummantelten Hülse war auch bei der Hornet der neuralgische Punkt. Da war das bei den Besitzern als Problem bekannt. Hatte dann nach dem zweiten Mal auch immer einen zur Reserve unter der Sitzbank.

Bei der MT hatte ich das zum Glück bei 50.000km noch nicht. Aber das Metallrohrende halte ich auch für den Übeltäter. Bei der Hornet war es auch der unten angebrachte Metallwinkel.

Drück die Daumen dass du das Problem easy lokalisierst und löst. Nich schön sowas unterwegs.

So - war zwar auch nicht so 100% nach meiner Plug‘n Play-Vorstellung aber, doch, will ja nich immer nur meckern.

Ging schon relativ fix. 🤙🏻

Und sieht auch optisch für 30€ ganz ok aus.

Leider waren die Aufkleber nur in gelb, blau und grau anbei. Werden noch Gold geändert.

Definitiv besser als die nur unter Spannung zu montierenden Alu-Kackdinger.

Bestellst bei Amazon und kommt trotzdem wieder aus Hongkong 🤣😬🤣

Amazon entwickelt sich immer mehr zu AliExpress. Diesmal aber nich schlimm. ✌🏻

Haha gut gemacht! Sollen sie doch gucken. Hauptsache bist nach Hause gekommen.

Noch nie passiert 😈

Hab ich an jedem Möppie schon mal gehabt. Zum Glück immer heile nach Hause gekommen. Auch wenn nicht schön, aber wenigstens zurück.

Die Züge dehnen sich ne ganze Weile und dann werden sie iwann nur noch alt.

Gibt da auch kleine Qualitätsunterschiede, vor allem bei den Hülsen und Verbindungs/-Winkelstücke.

Bei Honda hatte ich das 3x! Da rieb sich der Draht aber immer am Winkelstück durch.

Also das kennen die Händler schon durchaus wenn deren Kunden auch deren Werkstatt in Anspruch nehmen.

Bei solchen Teilen wie Birnchen, Züge und Schläuche sparen die Hersteller immer.

Dafür waren bei Auspuff und Batterien die Erstausrüsterteile nach meinen Erfahrungen bei Auto und Möppie immer mit am langlebigsten.

Egal, Hauptsache hast das Pferdchen wieder im Stall. Unterwegs is sowas immer scheisse. 🤙🏻

Feste mit der Hand ziehen bis zu Hause und möglichst wenig schalten 🤪

Hier passt es wohl am besten hin.

Bin mit den farblich individuell auswählbaren Raximo mega zufrieden:

https://mtp-racing.de/RAXIMO-B…hebel-Set-lang-mit-ABE_85

Ich bin mit den Raximo mega zufrieden.

Vor allem dass alle Bauteile einzeln in der Farbe ausgewählt werden können ist mega.

Preis ist auch heiß. Quali ist top.

https://mtp-racing.de/RAXIMO-B…1SyQX4EAQYASABEgK0NPD_BwE

Hab keine TCS und fehlt mir auch nicht an meiner 15er 09.

Rutscher hab ich nur wenige. Und die sind dann kurz und auch eher provoziert.

Denke gute Reifen machen hier viel.

Und Rennstrecke ist die Landstraße meist auch nicht wirklich.

Nur das ABS regelt m.M.n. viel zu früh und viel zu hart/grob.

Aber klar, grundsätzlich sind alle Helferlein immer prima und nützlich.

Bei der Ninja hatte ich TCS und ne Antihoping-Kupplung. Hab ich aber weder positiv noch negativ wahrgenommen.

Entweder schalte ich zu passend und sanft, oder die MT hat keine großen Probleme mit „Hinterradstempeln“. Auch die Hornet hatte m.M.n. keine Antihoping-Kupplung „nötig“.

Aber so ganz kleine „kontrollierbare“ Mätzchen stören mich auch nicht wirklich.

Bei den modernen Möppies und den super Reifen heutzutage ist das alles garnicht mehr so wild wie früher bei vielen Bikes aus den 80ern oder 90ern.

Da waren ungewollte Stoppies oder Rutscher fast an der Tagesordnung.

Naja Technik geht halt schon voran und ist auch gut. Früher war definitiv nicht alles besser.

Die Fahrmodis finde ich super und nutze auch viel. TCS fehlt mir persönlich jetzt nich so. Kann aber bei nem anderen Möppi sicherlich noch werden.

Ist wie beim ABS. Ein gutes System ist top, ein schlechtes (waren viele der ersten Systeme) eher nachteilig.

Zitat von Michael Tracer

OK Wolfgang,

auch wenn es mich überrascht.

Fahre ja noch Honda ,und da gab es ab 2005 glaube Ich nur noch mit ABS

Gruß Michael

Alles anzeigen

Nein nicht korrekt, selbst die Honda Hornet PC41 2007/2008 gab es noch wahlweise mit und ohne ABS. Musste 800€ Aufpreis für DUAL-ABS zahlen.

An den Lenkerenden sind naturgemäß immer minimal mehr Vibrationen anliegend als kurz nach der gekrümten Lenkerstelle der Originalspiegel.

Ich fand die Verrenkungen der Lenkerendenspiegel (unten) viel schlimmer.

Oben geht’s deutlich besser.

Da war immer Frage Optik oder Funktion.

Da ich wieder auf normale zurück bin Juck mich diese Frage nicht mehr.

Muss aber zugeben in Kolonne oder zumindest mit Frau (muss ich mehr beobachten) war es ganz praktisch die Spiegel etwas weiter auseinander zu haben.

Hatte mich aber bissl dran satt gesehen.

Nach oben gerichtet funktionierten die für mich aber super.

Zitat von quickshifter

Es langt.

Kabeldiebe sind, wie der Name schon sagt Kriminelle.

Liebe Kinder: bitte nicht nachmachen!

Alles anzeigen

Ich finde die Stromdiebe völlig ok!

Kinners, egal was ihr und wie verbindet, es gibt seit 30 Jahren oder mehr so etwas wie Isolierband.

Damit wird alles dicht und kostet nix. Where is the problem? 🤷🏻‍♂️