alt ist überspitzt ausgedrückt. Alt nach EU3 , Neu nach EU4. Sind ja die gleichen Motoren..
Beiträge von steffen71
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und ich beim Arzt...

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du fährst halt DOCH als gäbs kein morgen mehr.
Japanische Motorräder schieben übers Vorderrad. Untersteuern also. Achte mal drauf. Und das frisst dann den Vorderreifen,vor allem wenn der nicht richtig warm wird.
Also,lange Rede kurz, probier den M7RR aus. Ich mag ihn immernoch!
Wenns dann richtung Herbst geht,dann werde ich auch mal den Roadtec 01 ausprobieren. Damit es mich bei 10° Aussentemperatur nicht wieder hinschlägt...
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"Kupplung schnalzen lassen" zum Beispiel
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kommt drauf an wie du fährst. Wenn du wirklich den ganzen Reifen benutzt und fährst als gäbs kein morgen,so wie ich normalerweise, dann den M7RR. Der brauchts aber heftig. Bummelt man rum und bekommt keine Temperatur in den Gummi,dann lieber den 01.
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brüniert nennt man das eigentlich. Aber es ist wohl nur hauchdünn Farbe.
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dann machst du es falsch!
Warte mal den heutigen Abend noch ab,hier haben ja schon einige umgerüstet. (auf Ebay werden mir halt die 11,3mm Winkelventile angeboten) -
so bin ich auch mit meinem kaputten Daumen nach Hause gefahren..
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30 Sekunden googlen für dich, es sind 11,3 mm Löcher
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da neue Teil wird auch bald so aussehen. Ich hab einfach nen schwarzen Edding genommen und schon sieht es wieder gut aus.(aus üblichen Betrachtungsabstand)
Und ich bin vom S100 Reiniger weggegangen. Zu teuer,zu agressiv,zu schlecht zu dosieren,(auch mit der originalen Pumpflasche welche auch kaputtgefressen wurde). Benutze jetzt WD40 Motorradreiniger. In allen Belangen besser! Motorrad wird sauber und die "Edding lakierten" Teile bleiben auch wie vorher..