Beiträge von steffen71

9- 10° + Kein Grund zu hause zu bleiben! So knapp 200 km bin ich auch gefahren.

Extra für dich Andreas hab ich mir mal die Mühe gemacht und mir beide Freigebaben (MT09 und ZRX1200) angeschaut. Bei beiden steht dass das FAhrzeug im Serienzustand sein muss. Und das hat wohl kaum jemand. Der einzige Unterschied ist der dass du die Unbedenklichkeitsbescheinigung mit dabei haben musst! Ich kann sie dabeihaben. Also,für mein Veständniss spricht nichts dagegen dass du den Reifen fahren kannst.

eigentlich steht das "serienmässig" auch für mein Motorrad . Weil,wie du sagst,die können nicht alle VArianten durchspielen. Ich hab aber ein anderes Federbein/gabelfedern drinne.
Dir bleibt noch die Möglichkeit die Reifenbindung austragen zu lassen. Beim TÜV...
Welcher Reifen ist den eigentlich drauf auf der ZRX?

Richtig. Ich persönlich würde es aber trotzdem drauf ankommen lassen. Alles ist besser als Bridgestonereifen dieser Zeit... Vielleicht habt ihr ja sogar noch den Originallenker zum Testweisen zurückrüsten?!

hier besteht Interesse. PN abgeschickt.

ja klar ! Ich hab dich gemeint. Weinig Anfahrt? Auch gut. Ich bleib dabei. M7RR , da machste nix verkehrt. Grip bis der Limadeckel schleift, gutmütig zu fahren , verzeiht auch mal Fehler. Wenn der nicht immer so schnell platt wäre tät ich den immernoch fahren. In drei Jahren 40000km,das wären 10 Sätze Reifen...

nimm den M7RR. der veträgt auch die paar Tausend Kilometer Anfahrt/Abfahrt. Die Flanken rubbelst dann am Ring runter.

Zitat von racblue

Hallo zusammen

Plane im Herbst 2 Tage Anneau du Rhin (1 Tag Kurs, 1 Tag freies Fahren).

Tendiere darum zum Pirelli Diablo Rosso III. Aber zwei mal Reifenwechsel pro Jahr

Ist eventuell der Conti Road Attack 3 die passende Alternative?

Danke und Grüsse

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das kommt drauf an wie du fährst,was du dich so zutraust.Was man bedenkenn sollte, (bezieht sich jetzt in meinem Fall auf M7RR Roadtec01)
Du kannst auch mit einem Strassenreifen auf der Renne Spass haben. Aber da wo der Strassenreifen nicht mehr kann,(griptechnisch) da hat ein Sportreifen immernoch was in Petto. Zum Beispiel,wildes rausbeschleunigen aus der Kurve mit schleifenden Anbauteilen geht mit Strassenreifen nicht.Hab ich probiert.
Also,wenn du später ans Gas gehst,oder bei dir eh nix schleift,dann ja.

deswegen sag ich ja dass es 2 Formen gibt. Die Urform passt wohl wegen dem Hauptständer nicht und deswegen wurde der Topf geändert. Aber was weiss ich...
Soll der Fragesteller doch mal selber den Thread durchsuchen.

ja,Mike. Es gibt aber noch den ersten Akra. Der Schalldämpfer hat ne andere Form....
Nur mal so zum nachdenken.