Beiträge von steffen71

Zitat von Reverent

Und was machst du dann in STGT ? Das DAIMLER- oder das PORSCHE-Museum besuchen ?

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oje nein! ich war in beiden mindestens schon 3 mal! Aber ich kenne jetzt das Ergebnis des Tests. War ja fast klar... Ich habe ja vorher sowas ähnliches wie ne MT 07 gefahren(ER 6F) mann kann die beiden Konzepte nicht vergleichen. Das sind 2 verschiedene Paar Schuhe. Ich als treuer Leser würde mich freuen wenn alle Motorradzeitungen wieder mehr Ratschläge geben würden wie man sein Bike verbessern kann.Aber die von Motorrad und Co sind ja nicht mal in der Lage sich das neue Map aufspielen zu lassen und uns dann zu berichten ob es sich lohnt und was es bewirkt. Lieber wird drauf rumgehackt.. Und nach Stuttgart fahre ich wieder mal wenn der Fernsehturm wieder aufmacht!

Zitat von Uwe_S

Also ich weiß ja nicht, wieviel Kraft Du hast, aber ich brauche zum Mutternlösen oder -anziehen einen Schraubenschlüssel.

Was anderes: wie sieht es denn mittlerweile mit der ABE aus? Hat da schon jemand etwas von Wilbers gehört?

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also in meiner Lieferbestätigung/Rechnung steht drinne: 1Federbein , 1 ABE . Morgen kann ich es von der Post holen und weiss dann mehr!

Zitat von telosnox

Bei der Kurvenhatz bin ich im 3. oder 4. Gang und wenns wieder länger gerade aus geht (oder schwächere Kurven, bei denen man mit gleichem Tempo durchfährt), dann ist der 6. drin. In der Stadt ist auch der 6. drin. Nur wenns langsamer als 50 wird, schalt ich runter.

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so mache ich das auch. ausser das ich in der Stadt den 5. nehme. und ab 80 ist der 6.Gang drinne und wird erst im Kurvengewürm gegen den 3. ausgetauscht. Verbrauch 5,5 Liter. Was ich festgestellt habe , wenn man auf unbekannten Strecken fährt und auch noch Regen dazukommt dann geht der Verbrauch gleich mal um einen halben Liter runter.

dann sollte sie aber nur 4,5 - 4,8 Liter brauchen. War bei mir zumindest so..

morgen Zeitung kaufen... Ja den Vergleich hatten wir schon in der "MO" Und die haben doch glatt behauptet die MT07 wäre besser weil leichter zu fahren. Weicheier! Die Superduke war denen auch zu stark! Wenn das Motorrad auch sowas schreibt , dann bin aber Samstag in Stuttgart..

Ja stimmt. Obwohl der Normale S20 teurer ist als der evo,(warum wohl) gibt es noch keine Freigabe.

Zitat von Steve

Und was mich noch interessiert.Braucht man einen Zentralständer oder reicht ein normaler Montageständer für die Schwinge?

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ohne Zentralständer oder Deckenkran wird das nichts.die Schwinge muss ja ohne Last sein weil ja kein Federbein drinne ist!Zeitweise..
Ein Gabelstapler täte auch helfen.Hauptsache die Schwinge kann frei schwingen!

Zitat von ChrisdaKing

Habe mir nun die Daytona Burdit XCR gekauft. Zwar recht teuer (249,-) aber dafür was ordentliches, und hoffe auf ein langes Leben der Schuhe

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Da hast Du sehr lange Freude dran!Ich habe meine schon 6 Jahre und sie sind wie am ersten Tag!

Zitat von Matsches

So sieht ein eingesautes Teil aus

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toll! Ne ZZR 600. So ein bequemes Motorrad! 600 km am Stück gefahren und es hätten auch 1000 sein können! Und schick ist sie heute noch! (vor allen in Weinrot)

Zitat von jochen

Meine schönsten Erinnerungen hab ich immer noch an meine SR 500
obwohl ich wahrscheinlich meinen Leistenbruch damals, denk ich, durch das dauernde exesive Antreten geholt habe

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haha! das kenne ich! Aber bei mir war es ne MZ ETZ 250. Wenn die mal wieder Regenwasser durch die kaputte Fussdichtung gezogen hatte,oder mal wieder Wasser aus der Schwimmerkammer gekippt werden musste.. Danach war mindestens ne viertel Stunde kicken angesagt.. Aber zum Leistenbruch hats nicht gereicht..