Beiträge von Hussiqvar

  • Eure Kilometer in der Saison 2021

    14.567 km blahwas (3528 km Versys, 11039 km MT09)

    9.416 km Stoppelhopser

    5.583 km eD1c

    5.500 km h0ij0i

    5.200 km Hussiqvar

    5.146 km Aircooled

    5.100 km MT09-SP Driver

    4.968 km pvdf

    4.600 km Hannes

    3.883 km divefranz

    3.015 km dougy508

    2926 km TracerBen

    2637 km Zange

    2.524 km VILEDA

    2.490 km Andy_K

    2405 km Chwenni

    2402 km Wolke

    2.382 km triple/one

    2371 Km Sigi63

    2.300 km brale69

    2197 km Foxi_87

    2.116 km MT-Hannibal (MT09, XMax)

    2.100 km Pattes

    2.001 km Wasserwerk

    1.947 km Wolfman07

    1.749 km Peter5

    1.288 km RedRider

    1.180 km der georg

    750 km PaulPanzer

    363 km Quickshifter

    265 km JRTracerGT

    257 km HPT

    203 km Franova

    162 km FjrSeb

    157,7 km Paps

    150 km Eule

    90 km freemanstyle

    20 km Denn

  • Foto des Tages

    Aus einem Ortsteil von Marienberg. Gleich nebenan liegt auch noch Kühnhaide, der kälteste bewohnte Ort Deutschlands =O


    Meinen Lohn verdiene ich seit 7 Jahren am Münchner Flughafen. Also immer ein sprachlicher Mix aus Englisch - Bayrisch - Sächsisch und diversen anderen Sprachen ;)

  • Pirelli Angel GT II

    Das kann man so oder so sehen. Da spielt auch immer der Luftdruck, Fahrergewicht und die Fahrwerkseinstellungen eine entscheidende Rolle.


    Würde mich nämlich nicht als Schleicher einstufen ...


    Auch bei meiner Superduke vorher habe ich bei gleicher Fahrweise und gleichem Reifen deutlich mehr Kilometer auf die Pellen gefahren als meine Kollegen mit dem gleichem Motorrad.


    Vielleicht mache ich da irgendetwas falsch :/

  • Pirelli Angel GT II

    Ich habe meinen ersten Vorderen PAGT2 jetzt nach 8.200km gewechselt. Hatte dann zum Schluss 1,7/2,2/1,9mm (neu 4,5/4,5/4,5mm). Luftdruck kalt 2,3bar und Nutzung 70% Erzgebirge/Vogtland + 25% Österreich/Italien/Schweiz + 5% Flachland. Der Hintere hat jetzt 5.000km runter und sollte locker noch mal das Gleiche schaffen.


    Im Vergleich dazu hielt der Dunlop Sportmax D222 vorn bei mir 6.500km und hatte dann zuletzt 1,3/2,7/1,3mm (neu 3,5/4,0/3,5mm).


    Grüße aus dem Erzgebirge ...

  • Quickshifter an der normalen Tracer 900 (RN57)

    Ich habe meinen originalen von Yamaha nach 3tkm selbst ausgebaut & deaktiviert da dieser nicht wirklich zuverlässig funktionierte. Hatte diesen letztes Jahr beim Neukauf gleich anbauen lassen da ich einen 700€ Gutschein von Yamaha hatte.


    Verkauft dann über eKleinanzeigen für 100€.


    Es gibt aber bestimmt auch welche von anderen Herstellern die zuverlässig funktionieren.

  • Tracer 900 GT Sitzbank (mal wieder)

    Ich habe bzw. hatte bei der originalen Sitzbank auch immer das Problem das ich bei stärkerem Bremsen immer nach vorn in Richtung Tank gerutscht bin.


    Vor ein paar Tagen wollte ich mich dann nach einer Zubehör Sitzbank umschauen welche nicht so rutschig ist wie die Originale. Doch dann habe ich etwas im Forum gesucht und bin zum Glück auf dieses Thema gestoßen :*


    Ich fahre die Sitzbank in der höheren Position. Der Kunststoffrahmen darunter befindet sich auch in der höheren Position. Jetzt habe ich nur die hinteren 4 Gummis entfernt und an der Führung für das Schloss eine Unterlegscheibe mit Panzertape so befestigt das nach dem Einrasten der Sitzbank kein Spiel mehr ist.


    Gestern dann eine 433km Tour nach dem Umbau. Die ersten paar Kilometer fühlten sich durch die etwas tiefere Sitzposition sehr komisch an, ab man gewöhnt sich dann auch relativ schnell daran. Das nicht nach vorn Rutschen hat sich um ca. 90% verbessert. Wenn's es nach mir ginge dann könnte die Sitzbank hinten noch ein paar Millimeter tiefer was aber leider ohne größere Modifikationen nicht möglich ist da die hinteren Führungen schon komplett aufliegen.


    Mein Fazit:


    Günstige Modifikation die viel positives bringt :thumbup:


    Frage mich nur warum ich das nicht gleich letztes Jahr im Mai nach dem Neukauf gemacht und ich mich erst 14tkm lang auf dem Motorrad gequält habe :/ (Achtung Ironie)

  • V-Trec Brems- u. Kupplungshebel für die Tracer

    Hier ein kleines Update.


    Ich habe zum Glück den passenden Adapter (200139) für den Kupplungshebel erhalten.


    Morgen dann die erste Probefahrt mit neuem Kupplungshebel ...


    Den dazugehörigen verstellbaren Bremshebel werde ich nicht benötigen, da der originale ja bereits zum Verstellen ist.


    Falls den jemand haben möchte bitte eine PN an mich.