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Herrlich, wieder mal einer der meint er wisse es besser, obwohl er garnicht dabei war.
Die Situation hatte ich 2x mit einer 2016er SDGT
zum Glück nicht ins Kiesbett, fehlte aber nicht viel. Und nein keine Renne, Landstrasse
Derweil rettete mich aber selbst das super grobschlächtige ABS meiner Sprint ST 1050 vorm Einschlag nach ner Kuppe auf ein Stauende und mit Matsch am Reifen vor ner Ampel.
Auch das nicht ganz so grob regelnde ABS der RN43 war 2x Einschlagsverhinderer.
Kurz nach Kauf der 8S dann die Ernüchterung.
Fahre gemäßigt auf ne Kreuzung zu, will stoppen und es tickert so fein, dass ich dachte hee? Die Bremse verzögerte, aber so was von homöopathisch! „ABS kaputt! Scheiß Bike!“
Dann stand ich grad so noch am Haltebalken, setz den Fuß auf die Strasse und hey! ich bin bald auffe Fresse geflogen, so glatt wie die war. Hatte es bis dahin nicht wahrgenommen, aber es war ein hauchdünner, kaum zu sehender Belag auf der Strasse. Ohne ABS? Da wär ich voll aufs Maul und über die Kreuzung geflogen.
Mein Fa(hr)zit?
Glaube das erübrigt sich. Trotzdem: Wer auf ABS verzichtet, gefährdet sich und andere klar mehr als ohne.
