Populismus auf allen Ebenen, logo, natürlich auch hier.
Es gibt bekanntlich nur schwarz und weiß.
Und jeder hat recht -eh klar.
Hab gerade zufällig gesehen, dass bei der RN43 im „althergebrachten“, unmöglich gescheit zusammenzufaltenden „Schein“ als Standgeräusch 93dB(A), als Fahrgeräusch 75dB(A) angegeben ist.
Was steht da eigentlich bei der RN69?
Das mit der Lärmsensibilität kommt in den Köpfen in etwa so an, wie die Wellen eines Steins, der in die Mitte des Ozeans geworfen wurde. Klar, dass das bis Japan…
Wobei.
Suzuki hat die Signale offenbar auf elektronischem Weg vernommen (8S: 88dB(A) Stand- 72dB(A) Fahrgeräusch) -nach dem Fauxpas mit den Gixxern allerdings auch mehr als Zeit, Honda stellt sich nach wie vor taub -kein Wunder bei dem Krach ihrer Bikes. Nach der sowieso vielen R, jetzt auch die neue Hornet.
Erstaunlicherweise mussten die Wellen des Steins nur 2-5x um den Globus, bis sie BMW erreichten 🤣
Übrigens nachzulesen unter „U.1“ und „U.3“ im „Schein“
Aber was solls.
Die Leuz sind ja nu mal nicht absichtlich so dumm -die können alle nix dafür. Iss so. Und wer schwerhörig ist, merkt das eh ned mehr. 🥳
Guckt euch die Kiddies an, wenn sie erwachsene Biker mit ner kindlichen Gasgriff-Bewegung dazu bringen ihre Tröten zu aktivieren. -Wer ist da eigentlich wie reif?
Täuscht der Eindruck, dass 11jährige, die 5jährigen auf ihren Mopez zum Herzeigen ihrer gesamten Fähigkeiten provozieren?
Dass die Kleenen auf den BigBikes den Großen den Boden unter den Füßen erzittern lassen? Dass endlich alle deren Sandburgen aufm Spuiplatz in sich zusammen fallen? Ei wie geil is dass denn!
Kein Wunder, dass der ein oder andere Neuling im Motorradforum als erstes die Frage nach mehr „Sound“ stellt…
Was da hilft?
Absichtlich schlau werden? Ick weeß ned. 🤣😂
