Die Voreilung steigt bei zunehmendem Tempo
GPS ist für die aktuelle Geschwindigkeit (je nach Wetter) ganz schön oft überfordert.
Was das kleinere Ritzel betrifft.
1 Zahn weniger entspr. rund 3 Zähnen mehr am Kettenrad.
Dass der Durchzug mehr taugt ist völlig klar.
Was aber auch nicht zu unterschätzen ist, früheres Hochschalten führt in sehr vielen Situationen zu Sprit sparenderem Verhalten.
22.468 km | ctirol
21.787 km | quickshifter
19.386 km | nepamucke | Zero R.I.P.
16.699 km | Desoxy - Sommerpause. Die Touristen können sich gerne ohne mich die Karren schrotten^^
11.336 km | stoppelhopser weiter mit der 23er XSR
10.000 km | Kurvenprinzessin
9.818 km | Gerrit93
8.324 km | Anton84
8.071 km | Rostocker
7.936 km | GaMbIt_muc davon 6.756 km KTM SDR
7.348 km | Axel*N
7.228 km | Alfred60
7.100 km | wolfgang b
6.060 km | Aircooled
5.800 km | Katastrofuli
4.655 km | schwam
4.318 km | Tracer0815
4.141 km | arink_tracer - 4116 Tracer 9 GT+ | 25 Honda XL250
4.134 km | Benlo_mt09
3.982 km | lebloe
3.391 km | Reinhard1
3.382 km | Andy_K
3.359 km | Berneau
3.297 km | MT-Hannibal
3.100 km | Rueckie09
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2.602 km | Andreas73
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1.768 km | Tim3out
1.754 km | HaTschki
1.640 km | Yammibiker
1.325 km | Kartendealer
1.324 km |Bremer Biker
780 km | Dr. Snuggles
534 km I Zange
167 km | Pauli
124 km | opi1200
75 km | pauldenker
65 km | rumroller
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Auf der SD und SDGT fuhr ich 190er. Die Schräglagen machen schon Spaß. Aber schneller ums Eck kommst deshalb nicht zwangsläufig.
Um die Leistung auf die Straße zu bekommen brauchts die bei der Yam schon mal nicht, auch nicht auf der Renne.
Einzig die Schräglagen machen einen Unterschied (wenn die Kette vorbei passt)
Für Schräglagen-Süchtige der Tipp.
Ansonsten?
Fahren ohne BE, evtl. am Bikertreff die große Show.
Naja, und teuerer sind die Teile nat. auch.
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Wenn du ihm die KM gutschreibst, wird dich der Stoppelhopser hier im Forum sicher mit einer Unterlassungsklage verschonen 😂
2016er hatte sicher nen Kat.
Sollten die Werte vorher -wirklich- gestimmt haben, bleibt nur über, dass die Dämmwolle im Akra ausgebrannt ist. In dem Fall sollte neu stopfen Erfolg bringen
Da es ein orig. Yam Teil ist, steht da keine e- oder KBA-Nr. drauf
Da sich die Lampenmasken so was von nicht ähneln, sollten etliche Verrenkungen an der Halterung funktionieren.
Erlaubt isses nicht. Als orig. Yam-Teil wirds, sofern professionell angepasst, aber keinen stören
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20.818 km | quickshifter
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