Angeblich steht hier Ende März/ Anfang April ein Vorführer bereit. Ich hab mich auf die Benachrichtigungsliste setzen lassen.
Werd mit der RN43 und 69, zusammen mit ner dB-App, ne definierte Strecke fahren. Ob sich dabei subjektive und halbwegs objektive Geräuschemissionen decken?
Mer wirds sehn, die Gopro lass ich mitlaufen.
Machtübernahme? Weißt du eigentlich wo diese Terminologie herkommt? 
Kommst du nachher mit in mein Felgenbett? 
Aber nur, wenn dein Auspuff kein zu hohes Standgeräusch macht.
Macht er nicht, ich hab einen Katerlysator, der schnurrt nur leise.
Dann vergiss es, ich steh auf fauchende Triples.
Dachte mir schon, dass es ned lohnt, wg. dir nen Arschaprovitsch zu montieren! 
Alles anzeigenan der Originalblinkern der MT09 RN43 sind keinerlei metrische Gewinde
Danke, das hilft schon mal echt weiter -alles Klick-Verriegelt.
M10/ M8 egal -Blinker-Gewinde durchstecken, mit Mutter verschrauben und gut. 
Wie lange sind die Gewinde der Blinker?
Gewinde wird M8 oder M10 x 1,25 sein, aber welches?
Hat BMW jetzt auf Bio-Achsschenkellenkung umgestellt?
Die Kobra von SW-Motech (Klick) hatte ich an den Superdukes R und GT und nu an der MT-09. Sie sind ok, dürften aber gerne noch etwas höher sein.
Ich hatte denen i.wann den inneren Befestigungspunkt weggeflext -seither wirkl. easy zu montieren. Ich meine, die gibts oder gabs auch von vorneherein als 1-Punkt-Guards.
Ich schätze, dass Givi auch welche hat, ggf. mal fürn anderes bike suchen. Muss im Prinzip ja nur 22mm ø sein
Im Grunde passen alle Einpunkt-Handguards: Lenkerendgewichte raus, Handguard rein, justieren, festschrauben.
Ein Tipp, dass sich Einpunktige auch ohne Mörder-Drehmoment verdrehsicher anschrauben lassen:
Den kleinen Finger eines Latexhandschuhs über den Spreizdübel ziehen bewirkt wahre Wunder.
Hast du die Standard-Blinker? -Glühfäden können durchgehen, bei Vibration aber wieder Kontakt bekommen.
Kette abspringen lassen kann jeder!
