Beiträge von quickshifter

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8 km überholi

0 km Mattblau

Gestern mal gefahrn, keine Zeit zum putzen, Je nach Beleuchtung gibts Stellen, die sehn noch richtig sauber aus...

Zitat von Er.Em.

Gute Saison mit viel Sonnentagen wünsche ich allen Moppedverrückten.

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Dem schließ ich mich an Aktuell isses aber kein Fehler das Leder noch im Schrank zu lassen.

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70 km Rodeo Rex

37 km hhmt

8 km überholi

6,3 km Aircooled

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Den LSL 00 fahr ich ja inzw. auch schon ne Weile.
Hab ihn vor n paar Tagen n ordentliches bissi nach vorn gedreht. Und konnt heut endlich die erste Spritztour damit machen -hat ne nennenswerte Schippe auf die HiSpeed-Stabilität drauf gepackt.
Ohne ducken (bei ausgefahrenem Windschild) bis zur Abregelgrenze. Allerdings sind die CRA4 auch stabilisierend an Bord. Welche Besohlung fährst du?

Zitat von Xj6ler

ao6869 Also aus Edelstahl hat Hornbach leider keine passenden. Dann werde ich mal im Internet schauen ob man da weniger als 2,5kg auf einmal bekommt

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Schrauben bekommst du lose, besonders freundliches Auftreten ermöglicht auch kleinere Mengen.

Apropos.

Ich könnte auch wieder ne Handvoll Inbus verschiedener Länge von 4-10 gebrauchen. Da könnste mir welche mitbringen und aufm Rückweg auf n Kaffee und Klönschnack -wie siehts aus?

Oder soll mer hier gleich ne Sammelbestellung aufmachen?

Gibts hier nicht n Member aus Bieber??? AtomAmeise -bitte übernehmen sie

In Offenbach Bieber gibts die gewünschten Gewindelinge

http://www.jahn-schoenhals.de/

Kein Bier? Musst nur genug gelbe Buntstifte drin auflösen.

Wg. der Baumarktschrauben.

Die sind i.d.R. verzinkt. Das klingt zwar gut, rostet aber ruckzuck. Besser Edelstahlschrauben raussuchen.

Das ist ne gute Idee. Die Varios müssen demnach ned komplett montiert sein?

Das Mitführn des Eintrags scheint aber nicht zu reichen, du musst auch zur Zulassungsstelle -was n äct.

Da lob ich mir mal wieder n älteres Modell, für dasses des schon längst genug plug n play, statt plug n pray is.

Viel Glück auf der Prüfstelle.

P.S.

hast du keinen freien Schrauber? Die ham fast alle TÜV im Haus, da klappt so was garantiert einfacher. Ich würd dir ja mal den hier empfehlen

https://www.die-motorradhalle.de/

Is ned allzu weit von dir, musste aber vorher anrufen.

Haste das telefonisch besprochen?

Was nämlich jetzt neu ist, sind Teile, deren Kompatibilität untereinander in keiner ABE enthalten ist. Das könnte den Ingo mit Korinthenstuhl aus der Fassung bringen.

Will heißen Vario mit orig. Lenker kein Problem, dto. anderer Lenker jeweils aber mit ABE.