Lieber Kettenbrief als Kettenraucher
Beiträge von quickshifter
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Die Dieselgeschichte mit Abgasrohr ist zwar für die Anlieger eine Zumutung, aber für den Innenraum mit Abstand die sicherste Lösung.
Die Heizstrahler bergen prinzipiell die Gefahr Lösungsmittel zu entzünden, der Gasheizer emittiert darüberhinaus hochgiftige Abgase in den Raum. Letzterer sollte wirkich nur in extrem durchlüfteten Räumen zur Anwendung kommen. Wörkaround wäre eon CO-Meter, das Alarm schlagen kann, wenn die nächste Lüftung überfällig ist.
Die beste Idee ist erstmal Zugluft zu eliminieren,
dann das Dach
und schließlich die Wände zu isolieren.
Das Dach als höchster Punkt, der als erstes von der Wärme erreicht wird hat die Aufgabe die Wärme „nach unten zu stauen“ daher ist das einer der wichtigsten Punkte.
Ne Ruckzuckiso funzt durch Styropor-Gedöns direkt aufs Dach zu legen, halbwegs solide Folie drüber und das ganze mit Steinen beschweren.
Steht die Karrasch frei, Poron seitlich drumrum packen und mit Folie abdecken.
Kälte, die die Karrasch ned erreicht ist die beste Iso.
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Lt. Dekra und TÜV muss eine 2-sitzige Sitzbank Fußrasten und Haltemöglichkeiten haben.
Wird eine Abdeckung montiert, die einen einfachen Rückbau erlaubt, besteht kein Grund das bike zum Einsitzer umtragen zu lassen.
Wird eine echte Solositzbank montiert, müssen die Soziusrasten entfernt werden. Wenn aber auch hier ein einfacher Rückbau möglich ist, muss ebenfalls nichts umgetragen werden.
Speziell letzteres wurde mir inzwischen 3x versichert, das letzte mal im Mai beimder HU.
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Die Abdeckung ist prinzipiell eintragungsfrei. -Solange sie aus einem Material besteht, das z.B. durch nen A.B.S. Stempel markiert ist. Besteht sie aber aus Karbon, könnte es was anderes sein.
Ruf einfach mal bei ner Prüfstelle an und lass dir einen "Motorrad-Prüfer" an die Strippe holen. -
Ne Garage im Winter zu heizen hat definitiv nix mit Energie sparen zutun
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Gruß Sigi
da ich selbst Umweltaktivist bin, hoffe ich stark, dass der Stunt gelingt . Wäre ja sonst schade um die Dampfwalze.
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meinten sie Katze am Sack?
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Infrarot ist halt punktgenau, musst den Strahler ständig mit umziehen.
Wenn die Karrasch halbwegs dicht ist, würde ich nen normalen Lüfter mit Temperaturvorwahl nehmen,.
I.wo an die Decke montieren und nach unten richten.
Wärme steigt hoch, dann saugt er nach ner Weile vorgewärmte Luft, das heizt effektiver vor allem aber den ganzen Raum. Mehr als 1500 bis 2000W würd ich nicht nehmen.
Reinigungs- Lack- und Benzindämpfe können dann aber schon mal ner Garage die Decke abheben.
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Was heißt bei Standzeit? Da ist die Zündung aus.
Außer Wegfahrsperre und ggf. direkt an der Batterie hängende Verbraucher zieht da niente.
Blinker gehören da definitiv nicht dazu.
Einzige Ausnahme, wenn du die Zündung bei Motor aus an lässt oder den Zündschlüssel in der Position „ganz links“ abziehst. Dann sollen die Blinker/ Warnblinker aber auch gehen.
Hattest du denn ne leere Batterie wg. der Blinker?
Das kann ich mir beim besten Willie nicht vorstellen.
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Wie empfindlich sind denn diese Blinker? Welche Ruheströme bringen die aus dem Tritt? So was hab ich noch nie gehört. Dauerplus bei Zündung ein ist doch völlig normal, woher sollen da Ruheströme kommen?
„Dieses Performance Zubehör sorgt für eine Dauerstromversorgung bei eingeschalteter Zündung. Hierdurch werden auftretende Ruheströme vollständig eliminiert. Geeignet für alle Produkte mit besonders hoher Leistung wie z.B. Jetstream Blinker und Jetstream DF“
