Beiträge von quickshifter

    Wenn die Sonne tief steht und ein Richtungswechsel nicht in Frage kommt (ist übrigens eine sehr gute Idee) hilft nur echter Schatten. Am besten das auf ca. 8cm breite gekürzte, verstellbare, abgeklebte Sonnenvisier.


    Wers scheut abzuschneiden, kann erstmal nur im oberen Bereich nen Klebestreifen anbringen. So fing ich auch an.

    Wers dann aber endlich abschneiden will, sollte es von beiden Seiten mit ner Folie oder Tesa bekleben. Dann verkratzt es beim sägen nicht.

    Wer mit Jet- oder Endurohelm fährt, sollte das Schild montieren und im Bedarfsfall den Kopf neigen.

    Sonnenblende

    Das Problem der SB ist, sie tönt die Blendung verhindert sie aber nicht.


    Ich fahre seit >10 Jahren mit einer auf ca. 8cm gekürzten SB, die innen mit schwarzem Isoband beklebt ist. Die lässt sich, je nach Sonnenstand recht gut in der Höhe justieren und macht so den gleichen Job wie seit jeher ne SB im Auto.


    Aufs Visier würd ich mir nix kleben

    Das ist je nach Öffnungsgrad am falschen Platz.


    Falls der Helm keine verstellbare SB hat:

    es gibt im Zubehör oder auch schnell selbst gebastelt, schwarze Kunsstoffblenden, die sich zwischen Helm und Helmschale stecken lassen. Etwa alte EC-Karten o.ä.

    Im Grunde bin ich ja zufrieden mit dem LSL AX01.

    Aber vlt. geht ja doch „zufriedener“?


    Etwas mehr Kröpfung, vlt. minimal niedriger? Vlt. gelegent mal höher oder noch niedriger?

    Um sich der individuell perfekten Lenkergeometrie zu nähern müsste das Teil nicht einfach nur nach vorn und hinten schwenkbar sein.


    Die angenehmste Höhe und Kröpfung ohne bohren im Lenker, zack zack nachjustieren, das wärs doch.

    Klar >300€ sind ne echte Ansage. Aber vlt. jeden Cent wert?


    Probike Stummel REVO Touring XL für die RN43 versprechen 11 bis 16cm Höhenverstellung, inkl. Kröpfung um 2-Achsen 😛


    https://www.probrake.de/Stumme…r-Yamaha-MT-09-17-20-RN43

    Meine Antwort bezog sich auf

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    Scheinbar hab ich die Folge freds dabei übersehen.


    Tatsächlich hab ich auch einen Klapphelm.

    Der liegt neuwertig verpackt im Keller und wird schon mal für eine der seltenen Soziafahrten rausgekramt.


    Fahren tu ich ausschließlich nen Multifunktionshelm.

    Bei 4-8° lass ich da beim Fahren das Kinnteil dran.


    Ansonsten hat Chefin schon recht, wenn die Schwalben tief fliegen, fahr ich selten schneller als 💯 , die Einschläge von Tannenzapfen und Insekten sind sonst zu heftig. Will sagen, so ab Luftgewehrkugeleinschlagspeed werd ich langsamer.


    Ansonsten ist für den völlig offenen Helm die Abregelgeschwindigkeit mein Limit -jedenfalls auf der Bahn.


    Und gemäß dem Motto, „du sollst dir kein falsches Bild machen“ muss ich euch leider enttäuschen.🤣

    Der Klapphelmfahrer war gestern der einzig biker (außer mir) beim Engländer. Als ich ihm erzählen wollte, dass ich heut nur einen einzigen biker sah, kam er mir zuvor und sagte, wir haben uns heute schon gesehen.


    So, und was habt ihr sonst noch alles falsch verstanden? 🤣😂😇

    49.914 km blahwas (576 km Versys 2, 29982 km Versys 4, 19356 km MT09)

    31.504 km quickshifter

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    21.179 km Alfred 60 ( 9.916 Tracer 9GT, 3.068 SYM 300 Joymax, 2.812 Niken GT, 4.381 Honda Forza 750, 1.002 NT 1100)

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    12.010 km lexer

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    11.676 km spooner

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    10.095 km Wasserwerk

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    9.345 km KaZi (fahr noch)

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    8.970 km Martin

    8.470 km Jan.Siebr (1.540 km GSXR, 6.250 km MT09)

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    110 km Made

    70 km Rod


    da wird dieses Jahr nicht mehr viel dazu kommen... -bissi was reicht ja😁