Beiträge von quickshifter

  • Maschine leichter machen

    Stimmt nicht. Punkt.

    Wenn keine Sozius-Rasten vorhanden sind, darf kein Soziussitz vorhanden sein. Genauso bin ich durch den TÜV gekommen. Allerdings: der Umbau muss ohne nenneswerten Aufwand rückbaubar sein.


    Und nochmal nein:

    Ein Fahrzeug ist IMMER nur für die Anzahl an Personen zugelassen, für die es vorschriftsmäßige Sitzgelegenheiten gibt, völlig egal, was in den Papieren steht.


    Zwar will ich nicht ausschließen, dass es da unterschiedliche Betrachtungsweisen gibt, die machen aber beim TÜV nur dann den Unterschied, wenn der Heckrahmen der Flex zum Opfer fiel.


    Im Zweifel:

    vorher anrufen und zu der passenden Prüfanstalt fahren.


    Egal.

    Wer in seinem Kombi die hintere Sitzreihe rausnimmt muss sein Fahrzeug definitiv nicht umtragen lassen. Und es ist dann automatisch nicht mehr für die volle Sitzanzahl zugelassen. Fakt.

  • Maschine leichter machen

    „Um auf die Eingangsfrage zurückzukommen“, die da lautete:


    Abspecken


    macht echt Sinn:

    orig. Hugger und Kettenschutz entfernen (wirkt sich sofort auf die ungefederte Masse/ Ansprechen der Federung aus)

    dafür kleinen leichten Kettenschutz anbauen

    Sofern taugliche Alternativen vorhanden: leichtere Reifen (kann pro Reifen um 1kg ausmachen)


    Kleinvieh:

    hintere Fußrasten inkl. Trägern entfernen

    Polsterung der Sitzbank auf 1 Personen-Betrieb kürzen

    Lenkerendgewichte entfernen

    Bordwerkzeug daheim lassen


    Marginalien:

    leichtere Griff-Hebel

    kleinerer Lenker

    Frontfender im Frontbereich kürzen

    Fussrastenanlage: Fersenabweiser perforieren

  • Maschine leichter machen

    27 Beiträge.

    "Bei" träge?

    Blei träge!


    Ein Jammer für das Forum, das diesen Schwachsinn jetzt für Ewig und 3 Tage zu diesem Thema aussagt.


    Scheinbar sind einigen Foristen der 7 Kilo ihres Hirns bereits verlustig gegangen, kein Wunder, dass die nichts mehr abspecken können oder wollen 😐

  • Eure Kilometer in der Saison 2023

    23.259 km nepamucke

    16.755 km Quickshifter (Y14.063)

    13.507 km Tourer88

    11.940 km blahwas (2481 km Versys, 9459 km MT09)

    11.932 km Gerrit93

    11.849 km Stoppelhopser

    11.347 km Desoxy

    9.987 km Tracer0815

    9.879 km GaMbIt_muc

    8.750 km Alfred 60

    7.333 km wortex

    7.135 km Thoby

    6.814 km HaTschki

    5.788 km divefranz

    5.650 km Micha89

    5.616 km Chefin

    5.302 km Berneau

    5.239 km spooner

    5.233 km Its_Elvis

    5.177 km Aircooled

    4.890 km dm.zh

    4.669 km superhelmut

    4.655 km Ice-Age Tom per 25.6.23

    4.635 km Yammibiker

    4.376 km Andy_K

    4.343 km Merlin

    3.975 km Wasserwerk

    3.566 km MT-Hannibal

    3.400 km schwam

    3.331 km Andreas73

    3.326 km Inazuma184

    3.280 km arink_tracer

    3.035 km TomG

    2.747 km Bremer Biker

    2.470 km Jan.Siebr

    2.304 km Nero

    2.007 km Zange

    1.545 km Rueckie09

    1.355 km yamr1M MT09 SP / 1.010 km R1M

    1.280 km ricpat

    1.250 km ao6869

    1.173 km triple/on

    1.050 km Laberkopp

    807 km ggTeazy

    749 km Halorider

    500 km Eule

    375 km überholi

    244 km RedRider

    197 km Kurvenkratzer

    167 km wolfman07 (18254)

    108 km crayblue

    53 km IronBen

    39 km Sigi63

  • Rahmen lackieren/beschichten lassen

    Mal abgesehen davon, dass ein paar Kampfspuren bei ansonst intaktem Rahmen einen mitten in der Saison nicht vom fahren abhalkten sollten.

    Sprühfolie hat schon manch Dilettant so gekonnt aufgebracht, dass es selbst Kritikern mit angetackerten hochgezogewnen Augenbrauen nicht auffiel.