Alles anzeigenAber so`n Chinazeugs würde ich nicht bei so Sachen wie Bremse, Lenker, usw. verbauen.
Deine Meinung in allen Ehren, Sicherheitsempfinden ist individuell. Nur mal eine Frage am Rande: Was glaubst du, wo VTrec und Raximo ihre Hebel herstellen lassen? Sollte nur mal ein Denkanstoß sein, ich will wirklich keine Diskussion lostreten. 
Da braucht nichts demontiert werden, die wird mit den drei sichtbaren Schrauben nur oben drauf geschraubt. Die Löcher sind schon da.
... und wenn du damit kontrolliert wirst, heißt das "Weiterfahrt verboten". Also Telefonnummer von einem Kumpel mit Anhänger auf die Kurzwahl.
Alles anzeigenMoin, dann müsste meine SP schon längst das zeitliche gesegnet haben. Ist mir schon 6x passiert, allerdings meist 4 auf 5 oder 5 auf 6. Gang.
Bin am Anfang auch total erschrocken. Es passiert hier meist am Ende der Tour, da lässt die Konzentration wohl nach und du gibst dem Hebel nicht genügend Druck. Falls das wieder mal passiert sofort den Kupplungshebel ziehen und per Hand den Gang einlegen.
Ist mir auch schon mehrfach passiert - beim Hochschalten zu lässig mit dem Fuß gewippt. Dann schreit der Motor einmal protestierend auf und ich bin wieder hellwach. Wie Spikey schon sagt: "Es passiert wenn die Konzentration nachlässt." Aber da man bei Ölbadkupplungen das Getriebeöl regelmäßig wechseln sollte, wird man die Späne auch wieder los. Und Narben machen interessant. Auch Zahnräder 
Alles anzeigenNaja, ca 50 Jahre, Moped Erstbesitzer, ...
Da lag ich dann wohl daneben. Aber wie mein Kumpel in seinem Signal-Status stehen hat: "Angst beginnt im Kopf..."
Alles anzeigenLeider kein Witz, echte Realität, der war in meiner Gruppe. Hab mich nur nicht getraut, das so zu dokumentieren.
...
Hast du mal gefragt, wie lange er schon fährt? Bei den heutigen Fahrlehrern, die nicht selbst bei der Ausbildung auf dem Motorrad sondern im Auto hinterher fahren, kann man kein Kurvenfahren lernen. Das kommt mit der Zeit und dem richtigen Training. Für mich sieht es nach einem Anfänger aus.
Alles anzeigen... gute Nachricht,der Vergaser wars nicht....
Hätte ich dir auch gleich sagen können. Ist genauso wenig fehleranfällig wie die Wasserpumpe beim 1303 Käfer.
Ich hab's doch gewußt!!!
