Beiträge von markus237

Zitat von GBMT

Gibt es meines Wissens nicht H4 mit LED die eine Zulassung haben. Ich habe so was schon fürs Auto gesucht. Aber wirklich auf den neusten Stand mit den ganzen Änderung zu bleiben ist echt nicht einfach, selbst die beim TÜV sind da manchmal überfordert. Aber wen ich das nächste mal wieder unterwegs bin mit den Leuten vom TÜV werde ich mal nachfragen ob er mir mal die aktuellen Änderungen die der TÜV ja regelmäßig bekommt zu schickt.

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Theoretisch ja, nur muss dann der Scheinwerfer auch eine gekennzeichnete Zulassung für diese Lichtquelle haben, und daran wird es immer scheitern.

Zitat von eD1c

Wieso fragst Du?
Meine MT-09 hat mittlerweile sehr viele Umbauten. Jedoch verbaue ich nur Teile mit E Kennzeichnung (oder ABE). Bedenke bitte, dass eine E Kennzeichnung nicht gleich bedeutet, dass Du es montieren darfst. Speziell bei der Beleuchtung gibt es Sonderregelungen. Beispielsweise ist es unzulässig, einmit E gekennzeichnetes LED Leuchtmittel zu verbauen, falls das Moped standardmässig Halogen Leuchten hat (Bsp. MT-07).

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Tschuldige das ich erst jetzt antworte.
Meine Frage bezieht sich darauf, da ich bei dir herauslese, das du sehr viel wehrt auf Legalität legst.
Da du ja viele Umbauten hast mit ABE und E Kennung hoffe ich das du diese hast auch alle eintragen lassen.
Denn wenn man es jetzt richtig streng nach den Regeln und Richtlinien geht, bezieht sich jede ausgestellt ABE oder E-Prüfzeichen immer nur auf den Serienzustand eines Fahrzeugs.
Bsp.
Du verbaust einen Lenker mit ABE sonst alles Serie, ist alles legal. Verbaust du jetzt noch etwas anderes ist die ABE hinfällig, somit wärst du streng genommen wieder illegal unterwegs. Viele TÜV Sachverständige und Polizisten sehen das zum Glück nicht so ernst oder streng (unser Glück), aber normalerweise müssten ein Großteil von uns seine Mopeds mit ihren technischen Veränderungen trotz ABEś und E-Kennung nach §19 oder §21 abnehmen und eintragen lassen.

Zitat von GBMT

Frage, bei den Kettenspannern sollte man die Schraube mit der der Spanner an der Schwinge fixiert ist Schraubensicherung verwenden ??

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Ich habe Schraubensicherung (Mittelfest) verwendet, von meiner persönlichen Schraubererfahrung ca25-30 Jahre ist es schon notwendig.

Zitat von Back on Bike

Ich bezog mich auf die alternativ zu VTrec verlinkten Probrake - da bist Du mit Rabatt bei 160,- für das Set also 80 pro Hebel.

VTrec liegt in der einfachsten Version mit Rabatt in der Tat bei 80,-€ im Set.

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Stimmt,

Zitat von Back on Bike

Danke - Chinaware kommt mir bei sowas nicht ans Bike. Aber auch 80,-€ pro Hebel ist noch viel Geld.

Ansonsten muss ich halt auf farbliche Akzente verzichten und mich auf schwarze VTrec beschränken.

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Ich glaube die 80€ beziehen sich auf beide Hebel.

Zitat von eD1c

Im Zweifel zählt jedoch das, was die Polizei sagt. Da ich mir keine Tour durch "unsicherheiten" versauen lassen wollte, habe ich mich dagegen entschieden.

Viele Grüße

Markus

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Mal eine Frage?
Hast du dein Motorrad komplett seienmäßig oder hast du E geprüfte oder mit ABE ausgestatte Teile verbaut?

Zitat von eD1c

Nur ein Hinweis: Deine Positionslichter sind nicht zulässig. Wenn Du Pech hast, kann das die Stilllegung deines Bikes bei einer Polizeikontrolle bedeuten.

Die genaue Begründung kriege ich nicht mehr zusammen. Musst bei der Zulassungsstelle fragen. Geht darum, dass dein Motorrad bereits ein Tagfahrlicht hat und Du nicht beliebig weitere Leuchten dazubauen kannst ; Auch wenn es sinnvoll ist.

Ich hatte das vor 2 Jahren für meine MT-07 geprüft und bin zu diesem Ergebnis gekommen.

Viele Grüße

Markus

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Danke für die Info, habe aber genau das gegenteilige von unserer DEKRA Stelle bekommen,
Aussage vom Sachverständigen:das eine ist Standlicht das andere Positinslicht. Und wie immer sagt jeder was anderes. Von daher bleibt’s erstmal. Bei den neuen Honda Modellen ist es genauso gelöst, bloß das da die Positionslichter Gelb leuchten.

Das gefällt mir alles sehr gut weiter so.

Zitat von Kurvenkratzer

Bitte

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Also ich habe es genauso wie du es hast mit eine Achse von einer RN29 probiert und da war sie zu kurz. Aber möglicherweise gibt es da auch ferigungstoleranzen bei der Achse den bei mir hat das Sicherungsblech der Mutter nicht ins Gewinde gegriffen. Sind ca 2-3mm was die Achse länger sein müsste. Jedenfalls bei mir

Zitat von lexymv

Sorry, ist Geschmackssache, aber das sieht schrecklich aus [emoji51]
Erstens ist die Achse viel zu lang, da solltest du auch überlegen die der RN29 zu nehmen und ich finde das es zuviel blau ist. Aber wie gesagt, ist Geschmackssache.

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Tschuldige, aber du solltest mal die vorhergehenden Beiträge gewissenhaft von mir lesen, dann hättest du mitbekommen:
1. das das aktuell eine Übergangslösung ist und ich die Achse kürzen werde.
2. das bei mir eine Achse von der RN29 keine Lösung ist mit diesen Kettenspannern da diese zu kurz ist weil die Sicherung der Mutter nicht mehr wirken würde.
3. mit zu viel Blau, oder einfach etwas mehr Farbe im Leben habe ich noch nie ein großes Problem gehab, ganz im Gegenteil.