Zitat von GBMTAlles anzeigenFrage, bei den Kettenspannern sollte man die Schraube mit der der Spanner an der Schwinge fixiert ist Schraubensicherung verwenden ??
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Ich habe Schraubensicherung (Mittelfest) verwendet, von meiner persönlichen Schraubererfahrung ca25-30 Jahre ist es schon notwendig.
Zitat von Back on BikeAlles anzeigenIch bezog mich auf die alternativ zu VTrec verlinkten Probrake - da bist Du mit Rabatt bei 160,- für das Set also 80 pro Hebel.
VTrec liegt in der einfachsten Version mit Rabatt in der Tat bei 80,-€ im Set.
Stimmt,
Zitat von Back on BikeAlles anzeigenDanke - Chinaware kommt mir bei sowas nicht ans Bike. Aber auch 80,-€ pro Hebel ist noch viel Geld.
Ansonsten muss ich halt auf farbliche Akzente verzichten und mich auf schwarze VTrec beschränken.
Ich glaube die 80€ beziehen sich auf beide Hebel.
Zitat von eD1cAlles anzeigenIm Zweifel zählt jedoch das, was die Polizei sagt. Da ich mir keine Tour durch "unsicherheiten" versauen lassen wollte, habe ich mich dagegen entschieden.
Viele Grüße
Markus
Mal eine Frage?
Hast du dein Motorrad komplett seienmäßig oder hast du E geprüfte oder mit ABE ausgestatte Teile verbaut?
Zitat von eD1cAlles anzeigenNur ein Hinweis: Deine Positionslichter sind nicht zulässig. Wenn Du Pech hast, kann das die Stilllegung deines Bikes bei einer Polizeikontrolle bedeuten.
Die genaue Begründung kriege ich nicht mehr zusammen. Musst bei der Zulassungsstelle fragen. Geht darum, dass dein Motorrad bereits ein Tagfahrlicht hat und Du nicht beliebig weitere Leuchten dazubauen kannst ; Auch wenn es sinnvoll ist.
Ich hatte das vor 2 Jahren für meine MT-07 geprüft und bin zu diesem Ergebnis gekommen.
Viele Grüße
Markus
Danke für die Info, habe aber genau das gegenteilige von unserer DEKRA Stelle bekommen,
Aussage vom Sachverständigen:das eine ist Standlicht das andere Positinslicht. Und wie immer sagt jeder was anderes. Von daher bleibt’s erstmal. Bei den neuen Honda Modellen ist es genauso gelöst, bloß das da die Positionslichter Gelb leuchten.
Das gefällt mir alles sehr gut weiter so. 
Zitat von KurvenkratzerAlles anzeigenBitte
Also ich habe es genauso wie du es hast mit eine Achse von einer RN29 probiert und da war sie zu kurz. Aber möglicherweise gibt es da auch ferigungstoleranzen bei der Achse den bei mir hat das Sicherungsblech der Mutter nicht ins Gewinde gegriffen. Sind ca 2-3mm was die Achse länger sein müsste. Jedenfalls bei mir
Zitat von lexymvAlles anzeigenSorry, ist Geschmackssache, aber das sieht schrecklich aus [emoji51]
Erstens ist die Achse viel zu lang, da solltest du auch überlegen die der RN29 zu nehmen und ich finde das es zuviel blau ist. Aber wie gesagt, ist Geschmackssache.
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Tschuldige, aber du solltest mal die vorhergehenden Beiträge gewissenhaft von mir lesen, dann hättest du mitbekommen:
1. das das aktuell eine Übergangslösung ist und ich die Achse kürzen werde.
2. das bei mir eine Achse von der RN29 keine Lösung ist mit diesen Kettenspannern da diese zu kurz ist weil die Sicherung der Mutter nicht mehr wirken würde.
3. mit zu viel Blau, oder einfach etwas mehr Farbe im Leben habe ich noch nie ein großes Problem gehab, ganz im Gegenteil. 
So schaut es bei mir aktuell mit Distansring aus.
Zitat von GBMTAlles anzeigenIch glaube ich lasse es mit den Kettenspanner ist ja ganz schön aber zu viel Arbeit für das bisschen mehr Freude
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So groß ist der Aufwand jetzt auch nicht. Vorteil dieser Kettenspanner ist, das man sie schöner und genauer einstellen kann. Und einen kleinen Metallbaubetrieb wirst du wohl bei dir in der Nähe kenn wo du dir ein Distansstück fertigen lassen kannst oder die Achse kürzen lässt.
Ich denke es lohnt sich.
