Beiträge von gescha71

Seltsam...bin am WE eine 2Tage 900km Tour gefahren, und das UBS war unauffällig...Irgendwie führt das ein Eigenleben....

Mir wäre ja egal wenn man das Radarunterstützte Bremsen alleine ausschalten könnte, aber das kurven ABS dann auch aus ist, finde ich ziemlich dumm.

Zitat von arink_tracer

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Sehr aufmerksam, ist ein guter Zuhöhrer.

Das ist in den System Einstellungen, nicht in der App. Kann aber abseits von Samsung anders heißen.

Zitat von arink_tracer

Neue Bremsen haben nur den Punkt etwas nach unten verschoben. Soll jetzt noch ein neuer Reifen aufgezogen werden. Dann sehen wir weiter. Wird nichts bringen, aber habe dafür alles neu

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Bin gespannt was Yamaha macht wenn sie mal alle (aus meiner Sicht unnötigen) anderen Reparaturen gemacht haben? Was kommt als nächstes? Gabel austauschen. Ist doch eigentlich offensichtlich das entweder die Steuersoftware oder das Steuermodul (das Ding das die Hydraulikkräfte verteilt) in irgendeiner Form an dem Verhalten schuld ist und nicht ein Vorderreifen..

Du musst bei der myride link app "am Anfang anzeigen" (so heißt das bei samsung jedenfalls) abschalten.

Beim ersten Start der myride link app fragt sie danach diese Berechtigung zu bekommen, sonst startet sie nicht. Später kann man das aber problemlos wieder abschalten. Diese Einstellungen ermöglicht es der myride link app bei Bewegung dieses " sie fahren, aus Sicherheitsgründen wird nix angezeigt message" über die anderen Apps zu legen.

Ich weiß nicht ob der Komfortsitz bei der MT09 massiv anders ist als bei der Trace, aber die Tracer GT+ hat den Serienmäßig. Evtl. hat ja ein Händler in deiner Nähe eine Maschine mit und eine ohne ehrumstehen zum testen wie sich das anfühlt. Im Endeffekt ists eine Arsch- und nicht Bauch-Entscheidung

Abgesehen davon das mir die Fähigkeiten dafür fehlen, würde ich mich in dem Parcours verfahren und selbst zu Fuss verlaufen. Wie die das bei diesen Wettbewerben schaffen den Parcours richtig zu durchfahren ist mir ein Rätsel

Hoffe das hilft bzgl. Schaltklacken (und hoffe es isst kein quatsch)

Wie stark und wie laut der Ruck ist, hängt denke ich von der Kupplung ab (bzwl wie sehr sie im gezogenen Zustand noch Restkraft überträgt) und wahrscheinlich auch noch von der Masse die sich doch noch mitbewegt.

Zitat von Karsten_MT09

Ich finde die Keyless Systeme heutzutage ehrlich ein bisschen veraltet. Wenn man sich einmal an den Zugang mit dem Handy gewöhnt hat, ist alles andere irgendwie altbacken.

Hätte auch gerne ein Keyless System gehabt. Aber wenn ich dann immernoch nen Klotz mitnehmen muss, ist mir der Mehrwert irgendwie zu klein. Ich will das System nicht schlecht reden. Und es ist ja super für jeden, der sich darüber freut. Aber die Umsetzung über das freischalten per Handy ist ja kein Hexenwerk.

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So unterschiedlich sind die Vorlieben.

Ich bin froh meinen Autoschlüssel (Hab die GT9+, die hat kein keyless go) als extra Teil zu haben. Wenn das Handy mal ausfällt, steht man. Egal ob wegen leerem Akku, oder weil es einfach mal eingeht (hatte erste einen Fall in der Familie wo das wasserdichte Handy leider nicht mehr so dicht war, und nach einem Unterwasserphoto einfach tot war).

Da mag ich den extra Keyless Schlüssel schon lieber, vor allem weil er auch noch einen mechanischen Schlüssel drin hat wenn die Batterie leer ist.

Das man das AUCH mit dem Handy machen kann (wie z.b. beim bezahlen), ja gerne. Aber mich exclusive auf das Handy verlassen müssen...nein, lieber nicht. Könnt mich gerne altmodisch nennen