Bei meiner 900GT hat es mir das Mattblau besonders angetan. Einfach geniale Lackierung (m.M.)
Was ich an der 9GT besser finde, ist die Position des Zündschlosses, das ist bei der 900GT arg versteckt.
Den Ausgleichsbehälter (Pipidose) der vorderen Bremse in Verbindung mit dem Stück Gummischlauch finde ich dagegen weder technisch noch optisch gelungen. Die 95dbA sind ein nogo, an alles andere könnte man sich gewöhnen
Die einzige Frage, die sich da für mich stellt: Wieso trägt der einen Helm? 
Moin,
also meine GT habe ich seit August 2019 und ich habe echt noch keinen Gedanken an den Umstieg auf die 9GT verschwendet. Die 900er ist doch ein geiles Mopped und wenn sie mal 30tkm weg hat, odet 40tkm und 4 Jahre alt ist und man auf die Neue nicht bis Jahresmitte warten muss, dann vielleicht
Jedenfalls wird's wohl keine Verbrenner mehr geben, wenn du die Kohle zusammen hast
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Ein Bild vom eingebauten Auspuff. Klang gefällt mir, wird aber noch etwas leiser werden.
Gruß Sigi 😜
Schafft denn dein digitales Aufnahmegerät auch eine Audiokostprobe? 
Sohnemann's 19er MT09SP hat wenigstens auch einen schwarzen Lenker. Die Tech Black Variante mit silbernem Lenker, sieht schxxx aus..
Das mit den Kratzern ist 'ne Sauerei 
...und welche Bedeutung hat dieses 150 Gulden teure Wort?
Edith: Google sagt : Verschluss beenden. ok, verstanden 
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Den Bericht habe ich gelesen. Viel Kohle für ein bisschen Farbe. Nicht mal Stahlflex dran. Rückspiegel waren auch nicht mehr im Budget.
Aus einer NTV lässt sich schon was machen, auch ohne 10k€ da fast unsichtbar reinzustecken.
Für meinen Sohn haben wir ein NTV schick gemacht.
Meine NTV ist seit 30 Jahren bei mir. Nicht ein Aussetzer, das verbindet
Sohnemann's 88er NTV mit ganzen 40tkm
Schönheit betrachtet jeder anders, kürzlich fand auch jemand meine 900er GT hässlich. Fuhr ' nen schraddeligen Golf3, was soll man da noch sagen
Also, bitte nicht untertreiben, zwei Leuchten sind im Tacho integriert 
