Beiträge von RedRider

Zitat von Schubkarre-Eifel

Hoffentlich bleibt das Bild ein Witz.......................................

Es muss ja nicht sein, wie bei mir vor 44 Jahren bei der Bundeswehr.

Aber ich glaube, dass unsere Motivation damals doch anders gelagert gewesen sein könnte.

Alles anzeigen

Jedenfalls gab es 1984 keine Smartphones. Wer weiß….

Der Nachwuchs aktuell wurde mindestens bis zur 7. Klasse von Mutti bis an die Schilbank chauffiert. Wenn die nun plötzlich klare Ansagen und Verhaltensregeln bekommen ist das ein Schock…

Insgesamt hat es uns damals wohl nicht geschadet.

Aber dies ist der Witzethread, Schluss

Mache ich auch so. Aber statt der offenen Haken an den Gurten nehme ich Schäkelhaken, hatte schon den Fall, dass die einfachen Haken aus der Laschöse gefallen sind. Trotz straff gezogener Gurte, die geschlossenen Schäkel sind da m. E. viel besser.

Lebertran wäre gut….

Schickes Bike 👍

Am Pkw hatte ich vor längerer Zeit mal beim Wechsel von Sommer auf Winter eine Spax in einer Lauffläche entdeckt. Der Schraubenkopf war schon stark abgefahren, aber dicht war der Reifen noch immer. Beim Mopped entdeckt man sowas schneller, hatte ich bisher immer nur am Hinterrad und die Reparaturwürste haben immer perfekt funktioniert. Allein der Anblick eines Schraubenkopfes, auch wenn er aus Gummi sein sollte, der im Reifen steckt würde mir nicht gefallen.

Danke, das wusste ich. Kommt mir trotzdem seltsam vor, wenn der Ölsumpf bei Motorlauf quasi leer erscheint. Liegt wohl daran, das die RN57 mein erstes Bike mit Ölschauglas ist 🤔 Ist bei den Bikes mit Peilstab genauso, fällt halt nicht so direkt auf.

Moin,

ich habe da hoffentlich keine allzu blöde Frage:

Nach dem Motorölwechsel mit Filter habe ich Öl bis zur Markierung eingefüllt. Motor angeworfen und nochmal nachgefüllt, was im Fillter bleibt. Also perfekter Ölstand. Wenn der Motor läuft sinkt der Ölstand sofort unter das Niveau des Schauglases, das ist trotzdem genug Öl für alle Fahrsituationen? Das Zuviel genauso schlecht ist wie zuwenig ist mir klar…