460.- € und dann kommen ein paar dumme Gören, machen Spassfotos auf dem Motorrad, lösen die Anlage aus und dann hat man auch noch ne Anzeige wegen Körperverletzung am Hals...
Tränengas als Alarmanlage also das stell ich mir nicht als Verkaufsschlager vor. Stell mir grad ne Fehlfunktion an der Ampel vor, volle Ladung unter den Helm
Meine PERSÖNLICHE Meinung: Mehr als 200 braucht man mit keinem Töff auf öffentlichen Straßen. Auf der Landstraße kannst das ja eh net - da reichen 140 volle (und da biste schon im Fahrverbot) - und auf der Autobahn macht ein Moped ja eh keinen Spaß.
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100% Zustimmung ! Deswegen fahren wir doch auch nackerte oder ? Damit der Spass eben nicht erst 200 km/h anfängt... Das mit den 140 macht mich aber schonwieder nachdenklich... da ist man selbst nackig verdammt schnell dabei ...
Argh ! Glückwunsch und Beileid zugleich. Aber 2 Wochen.... das sitzt du doch auf einer Arschbacke ab, und zumindest für die kommende Woche kann ich dich mit dem Wetter beruhigen : Regnerisch und kalt
Also ich würde ja die zwei Wochen nur noch mit einem breiten Grinsen im Gesicht herumlaufen, könnte mich nicht auf die Arbeit konzentrieren und würde jede Frage mit : "ja ! Motorradfahn !" beantworten
Ausgesprochen gut gewählt hat Yamaha die Übersetzungsstufen. Die ersten vier Gänge sind praxisgerecht kurz gestuft, die letzten beiden dagegen drehzahl- und verbrauchsenkend lang. Wobei der sechste theoretisch bis 260 km/h reicht – abgeregelt wird in der Praxis bei echten 210.
Eine meiner Hausstrecken, ganz unspektakulär, ganz ohne Hangoff
Die Strecke führt von Ruderting nach Hutthurm, über Büchlberg, Thyrnau, Kellberg nach Jochenstein. Von dort gehts weiter nach Österreich: Neustift im Mühlkreis, Niederranna. Dann gehts über die Brücke auf der anderen Donauseite wieder Richtung Engelhartszell und von dort nach Schärdig ( zum Tanken ) Achja: die ersten 30 Sekunden könnt ihr überspringen, war zu faul, das nochmal rauszuschneiden
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Wenn jemand die Strecke fürs Navi braucht, dann setz ich mich gerne hin und erstell eine Route.
Mir haben ein paar Russische HD Fahrer freundlich hinterhergewunken, an denen ich vorbeimusste, weils selbst mich so derb gelangweilt hat, da musste es ausnahmsweise mal etwas schneller gehen...
Sone geballte Faust heisst doch "Gute Fahrt" auf russisch oder ?
Mal abgesehen von den Schoppern gehen mir diese Möchtegern Rennfahrer aber genauso aufn Zeiger ! Ich bin so froh, dass ich hier in meiner schönen Heimat weitestgehend meine Ruhe habe vor sowas. Auf meinen Stammstrecken sowieso, da gibts nur enge Kurven, das mögen die net
Wenn ich einen Varioscreen am Motorrad wollen würde, hätte ich mir keine MT gekauft. Finde das irgendwie widersprüchlich, sich ein Nakedbike zu kaufen, um dann son Riesen Windschild vorne drann zu pappen.
Ich frag die Woche beim TÜV nach, ob ich den Orginalen eingetragen bekommen und der kommt dann druff, ansonsten halt der Puig
... Ich habe sogar darauf geachtet, dass die Löcher dort platziert werden, wo ich diese dann mit den dazu farblichen Schutzkappen (eine blau, eine schwarz) abdecken kann und somit die Löcher fast nicht auffallen...
War mir auch wg der Optik wichtig
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Richtig ! Vorher Schablone gezeichnet, also Orginalgrösse Kennzeichen ausgeschnitten, ans Motorrad gehalten und Löcher angezeichnet, bzw durchgestochen entlang der Langlöcher und dann beim Kennzeichenhersteller draufgehalten und genau da platziert, dass man genau im blau des Euro Rings ist und auf der anderen Seite genau im weissen Bereich.
Scheiss auf den Kennzeichenhalter, aber wehe das Kennzeichen sitzt nicht perfekt !
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