Beiträge von Endress

Zitat von Doerni

Ich bin nur bestürzt, welche Weisheiten hier zum Thema Drehmoment und Schrauben zum Besten gegeben wird und wenn andere dann den Müll glauben und nachmachen.

Das liegt aber wohl daran, dass ich als Maschinenbau Ing. vom Fach bin.

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Ich wäre dankbar, wenn du das als Fachmann etwas ausformulieren könntest. Bisher habe ich nur etwas von der Schraubensicherung gelesen aber was das Drehmoment angeht garnichts ? Wenn ich was überlesen habe, sorry, aber wenn nicht, dann hau doch mal ein bisschen Fachwissen raus und erleuchte uns, naja oder mich

Oh man, das versteh ich, dass dich das nervt, man will fahren und dann schmerzt es irgendwo

Bei mir wars immerhin "nur" die Gashand, jede enge Rechtskurve hat höllisch wehgetan, aber immerhin konnte ich fahren.

Wünsche gute Besserung !

Du wirst uns doch nicht untreu werden !?

Du wolltest wissen, warum die Dinger von links ans Motorrad geflanscht werden und dafür ist meine Erklärung wohl technisch fundiert genug. Das hat sonst keine anderen Gründe ausser das man einfach auf der "falschen" Seite steht, wenn er von rechts angesetzt wird.

Rein technisch gibt es keinen Grund, warum es nicht auch auf der rechten Seite gehen sollte, macht aber einfach keinen Sinn !

Diese Nachricht hat mir den Tag versüsst. Hab mich köstlich amüsiert

http://www.heise.de/newsticker…h-erstreiten-2823940.html

Manchmal muss man sich schon fragen, ob den Leuten nur noch langweilig ist oder ob die morgens die falschen Pillen eingenommen haben

Der Otto Normal Motorradfahrer steigt ja nach links vom Motorrad ab. Also platziere ich meinen BikeTower schonmal auf der linken Seite. Dann muss ich nicht ums Moped rummlaufen, um es anzuheben.

Viel wichtiger ist aber das Ablassen des Mopeds. Du stehst auf der rechten Seite und lässt das Moped herunter. Der Ständer muss nach rechts abgezogen werden und der Seitenständer befindet sich genau auf der anderen Seite.

Motorrad steht am Boden und du hälst es fest... wie bekommst du jetzt den Seitenständer auf den Boden ?

Die Inbusschraube muss raus, dann hast du den Sensor in der Hand.

Wie siehts denn nach dem Einschalten aus ? ABS Leuchte an ? Geht sie nach ein paar Metern aus ?

Ich kapiers grad nicht. Wie wirkt sich denn das auf die Abgase aus ?

Wechselst du den Reifen selber ? Wenn ja: wie / womit ?

Zitat von guennaboy

Ist zwar inerhalb des Gesetzes, heißt aber nicht, dass es nicht nervt!

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...und es verkürzt das Serviceintervall um 700 - 800 km