Alles anzeigen.. Reifenwechsel und die bestellten Conti Road Attack3 sollen incl. Montage knapp 500 Euronen kosten....
Auf Nachfrage würden bei meiner RN 43 Mt 09 im Rahmen der 10000er Inspecktion der Roadtec 01 380 € kosten , der gleiche Reifen hat mich letztes Jahr 330 € beim Reifenhändler gekostet , da hab ich die Räder allerdings selber ausgebaut , aktuell bekommt man den Satz für ca 230 € incl Versand ....
Hier noch das verspätete Bild 
Nebenbei gelegt ist die Orginalschaltereinheit.
Alles anzeigenWird die RN43 sein
Gab es 2017 eine Graue ?
Alles anzeigenwas meint ihr hierzu:
Kilometerstand
9.020 kmHubraum
847 cm³Leistung
85 kW (116 PS)Kraftstoffart
BenzinGetriebe
SchaltgetriebeErstzulassung
08/2017Anzahl der Fahrzeughalter
1HU
08/2021Farbe
GrauPreis 7700€
Welches Model ist es , RN 29 oder 43 ?
Für 800 € mehr bekommst du ne nagelneue https://suchen.mobile.de/fahrz…f4-ec93-990e-ac8c65d5c383
Alles anzeigenWeis ja nicht was Du als Lachwachs kennst, dass ist keine Politur und trägt auch keinen Lack ab. Wenn dem so wäre, hätte ich weder auf meinem Auto noch Lack (dort ist der nach annähernd einem Jahrzehnt noch so gut wie im Neuzustand), noch wäre der Lack auf meinen MT-Felgen noch wie im Auslieferungszustand.
Weißt du auch wie extrem empfindlich die rote Farbe auf den Felgen der Ice Flu ist ? Ich verwende auch seit Jahren eine Nanoversiegelung die nicht abrasiv ist auf meiner FJR die auch noch fast wie neu aussieht ( BJ 2006 / 90tkm ) ,aber genau damit hatte ich nach der ersten Pflege damit einen rötlichen Lappen . Die Felgen meiner MT sahen nach 1000 Km schon schlimmer aus wie die der FJR nach 80 tkm
Alles anzeigenKann ich Dir echt empfehlen. Ab der zweiten Reinigung wird's nochmals leichter. Und Gedanken über "schmierende" Substanzen auf den Reifen musst Du Dir bei Lackwachs auch nicht machen.
Und bei der 3, oder 4. Anwendung scheint dann schon die Grundierung an den Kanten durch 
Danke , die Tabelle hatte ich auch schon gefunden , mich wundert nur das" Krumme " Maß ....
Welchen Durchmesser hat die Vorderachse der RN 43 ?
4086 km Stoppelhopser
3647 km FJRSeb ( MT 09 : 1212 km; Fjr :2435 Km )
2974 km Austriatom
2200 km pvdf
2141 km Bomibaer
1636 km Aircooled
1285 km HPT
1241 km blahwas
1125 km Acti
729 km dougy508
642 km (MT09, Xmax 300) MT-Hannibal
630 km Baumpaul6
620 km Hannes
600 km Jacobus Cookie (Coos)
460 km Rasti79
320 km Tracer-Troll
300 km Tracer (Enduro)
258 km Pat-O (401km 2019)
252 km Atze
95 km Worger22
30 km Kabelzieher
0,0025 km Passkiller
Alles anzeigenich habe schon von einigen gelesen, die sich die SP kaufen und dann das Fahrwerk weicher stellen... macht das denn einen Sinn?
Ja , ein Fahrwerk sollte man so weich wie möglich und so hart wie nötig einstellen .
Ich selber habe mir nach ca 70tkm auf der FJR 1300 eine normale RN 43 als Zweitmotorrad gegönnt und habe die Werkseinstellung nur minimal verändert und das Fahrwerk passt zu mir .
Einigen würde ich auch empfehlen sich mit den Grundlagen der Fahrwerkseinstellung vertraut zu machen , eventuell auch bei einem Fahrwerksseminar gegen Bezahlung , bevor irgendwelche Gelder in Fahrwerksumbauten investiert werden
