Beiträge von Andreas73

    Ah OK, na dann hoffe ich mal das die Aluplatte ohne Verstrebungen mit den Vibrationen und dem Gewicht eines beladenen TCs zurechtkommt und nicht um die Schrauben herum bricht. Die Schrauben haben kein normales M Gewinde, die haben eine andere Steigung

    Wann das Bike erst 2 Jahre ist würde ich zum ersten KuDi aber in die Werkstatt gehen, dann ist der erste Sevice wenigstens mal eingetragen und du hast doch zwei Jahre Garantie wenn ich mich nicht irre

    Hab ich mir fast gedacht das da nix kommt, schade eigentlich

    kurze Frage zum alten Thread

    Wie hat sich Motea zu deinem Vorschlag geäußert bzw. hast du überhaupt mal Rückmeldung bekommen?

    dafür gibts die Tankringe zB. von SW Motech neuerdings mit Magnetverschluß, astrein, einfach den TR drauflegen, schnappt von alleine ein und hat kein Kontakt auf die lackierte Fläche

    vielleicht wir die Tracer dann vorne zu leicht (Lenkerflattern je nach Geschwindigkeit) aber im TC Betrieb sind ja eh nur 120-130 erlaubt (laut Aufkleber im TC),

    So ein Phänomen hatte ich bei meiner VFR 800er VTEC mit SBK-Lenker, wenn ich das TC drauf hatte und zügiger unterwegs war ist das Vorderrad in der Luft gewesen, dann ging nur die gemäßigte fahrweiße auf der Autobahn weil der TC-Träger recht weit nach hinten über stand

    doch SW-Motech belastbar mit 10KG

    aber alleine schon die Zuladung von 179kg bei der Tracer sind eigentlich ein Witz, wenn das Bike mit 2 Personen besetzt ist und dann noch ein zB. Givi Komplettrack angebaut ist mit 2 Koffern und TC ist der Schüssel schon überladen , heißt?! Kauft eine GS 850 die hat ca 240kg Zuladung und alle sind zufrieden?!


    Peter57 , bin mal gespannt welche Antwort du von Yamaha bekommst, bzgl. des Gepäckträgers

    wo steht eigentlich das man das Motorrad NUR mit Koffern ODER TC fahren darf? hat ja eines nichts mit anderen zu tun, geht definitiv zusammen