Beiträge von Bomibaer

    Wenn du da mit der Spitzzange hin kommst versuch es. Im Bordwerkzeug ist nicht rein zufällig ein billigsteckschlüssel der da rein paßt. Könnte ja sein das Yamaha da was versteckt hat das wir noch nicht gefunden haben. Wie gesagt habe ich mir eine Nuss aus einem billig Knarrenkasten vorne dünner gedreht. Ist vielleicht eine Marktlücke ;)
    Wenn ich mich richtig erinnere geht die Mutter auch nicht sehr schwer. Die drückt wohl nur ein Gummi auseinander das die klemmung macht.

    Gibt es irgendwo die Möglichkeit den Empfang von Bildern von "Passkiller" und ähnlichen zu verhindern ;)? Ich werde immer ganz deprimiert wenn ich Mopeds in den Berge sehe :icon-cry:
    Quatsch :D, geile Fotos :clap:
    Erhöht die Vorfreude :D

    @Passkiller:Das sind da die Kumpels die alle 45min Pause brauchen um ein paar Tropfen Pipi an der Prostata vorbei zu lotsen :twisted: ;)
    Von der Sorte kenne ich auch ein paar :icon-confused: Oder jede Stunde eine Kaffeepause :icon-eek:
    Ich bin aber schon froh wenn ich so alle 250km mal die Knie wieder gerade bekomme mit Ü50 ;)
    Bei meiner VTR ist mir bei sportlich orientierter Fahrweise mal bei 160km der Sprit ausgegangen :o da fährt immer etwas die Sorge mit ob die nächste Tanke offen ist. Mit der Tracer liege ich bei zügiger Landstraßenfahrt immer zwischen 5 und 6 Liter. Das passt von der Reichweite und ich muss nicht dauernd so ein 25l Spritfass durch die Kurven wuchten.

    Ich mag das Pin System von Givi nicht so. Wenn man ohne Tasche fährt bleibt alles immer irgendwie an den Pins hängen. Habe auch das Quick look System und finde es gibt mehr Möglichkeiten. Auch wenn es nicht unbedingt schön ist.

    Ich weiß nicht wie es bei der MT 09 oder der SP ist. Bei meiner Tracer (RN57) ist es, wenn ich mich richtig erinnere so, das es unten am Spiegelarm wo der Drehpunkt liegt eine Kunststoffkappe gibt. Die vorsichtig runter ziehen und darunter ist eine Schraube mit (ich glaube 10mm Sechskant). Ich hatte mir extra eine 10er Nuss etwas dünner drehen müssen damit sie drauf passt. Alles was ich an Steckschlüsseln hatte war zu dick und ging nicht. Mit der Schraube zieht man den Gummipuffer im Spiegelarm fester an und dadurch geht die Spiegelverstellung schwerer. Sollte der Spiegel oben im Kugelkopf lose sein soll der Händler dir einen neuen dran machen.
    Anders könnte ich den Scheiß nicht beschreiben. Soviel Text für eine Spiegelverstellung :( Da sollte Yamaha mal was gescheites hin bauen :ugeek:


    Natürlich habe ich mich informiert :)