Beiträge von Bomibaer

Ich arbeite am Tuning durch Gewichtsreduzierung auch schon seit Jahren, aber es gibt Immer wieder diese furchtbaren Rückschläge. Meist zu Weihnachten und zu Beginn der Grillsaison

Aber beim Forumstreffen war meine noch im Originalzustand.
Ich habe erst beim 40`000 Service auf dem Prüfstand erfahren, dass meine MT schwächelt.

Du kannst mir auch direkt sagen das ich zu dick bin
Ende Oktober bin ich eine Woche unten am Bodensee (leider ohne Moped) und werde mal versuchen da vorbei zu schauen. Danke für die Adresse

Zitat von Düsi68

He Toni

wo hast das machen lassen wegen dem Map, Steuergerät neu programmiert.

Gruss Dänu

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Würde mich auch sehr interessieren wer das so sauber gemacht hat. Das die MT von Toni verdammt gut durchzieht konnte ich ja auf dem Treffen beim hinterher fahren merken. Das schiebt im Vergleich zu original schon deutlich besser. Nur die Übersetzung kann es nicht sein wenn sein 5ter Gang besser schiebt wie mein 4ter. Hier in Nord/Mitteldeutschland habe ich noch keinen vertrauenswürdigen Tuner mit Prüfstand gefunden der bezahlbare für Yamaha anbietet. Meine GSF 1250 hatte ich bei Hertrampf und das waren Welten zwischen vorher und nachher. Da konnte man das gemappte Modell sogar vorher Probe fahren. Das ist natürlich Luxus.

Zitat von TracerTom

Nein.

Zitat Yamaha:
"Die zusätzliche Deckung kann nur beim Neukauf einer Yamaha erworben werden und beginnt mit dem Zeitpunkt, an dem die Werksgarantie endet."

Gruß
Thomas

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Damit ist gemeint das du der 1. Besitzer sein musst. Dann kann man sehr wohl innerhalb der bestehenden ersten 2 Jahre weiter verlängern.

Wo wäre denn der Unterschied bei einer nach Vorschrift beim Vertragshändler gewarteten Maschine? Glaubst du Yamaha baut dir, wenn du sofort das 5 Jahres Paket nimmst, ein besseres Motorrad im Werk? Wohl kaum. Wenn sowas raus käme wäre das wohl recht problematisch für das Image des Herstellers.
Ob sich diese Kosten dann rechnen ist allerdings nicht so einfach zu sagen. Bei einem Weiterverkauf in der Garantie ist es eventuell ein Vorteil.

Die Befürchtung hätte ich auch. Ziehst du selbst auf oder hast du einen guten Reifenmonteur an der Hand? Den würde ich um seine Meinung bitten. Selbst wenn es Dicht hält fährt man da ja immer mit gemischten Gefühlen rum. Wenn du umtauschen kannst würde ich tauschen.

Ich gehöre auch zu der Gruppe "Reifen Mörder" und habe auf der Tracer RN 57 bisher Metzeler Roadtec01, Conti Trailattack 3 und Pirelli Scorpion Trail 2 gefahren. Bei meinen bescheidenen Fahrkünsten haben alle zwischen 6 und 7 tausend km gehalten. Habe gestern einen neuen Satz Pirelli Scorpion Trail 2 montiert weil er für mich am besten mit der Tracer und meinem Fahrbahn/Strecken Profil harmoniert. Vorder und Hinterrad nutzen sich sehr gleichmäßig ab und sind bei mir auch gleichzeitig fertig. Ich mag es nicht nur einen Reifen zu wechseln, hab da auf anderen Mopeds schlechte Erfahrungen mit gemacht. Was ich in der nächsten Saison mal probieren möchte wäre ein "uralter" Michelin Road 2. Der hat früher auf deutlich schwereren und Leistungsstärkeren Mopeds bei sehr gutem Grip über 10.000 km gemacht. Hatte den gar nicht mehr auf dem Schirm, aber der wird tatsächlich noch gebaut und das sogar in Spanien und nicht irgendwo in......... und der Preis ist echt gut. Da bekomme ich fast 2 Satz zum Preis eines Satzes Pirelli.

Eine eigene Feder pro Kunde wird sicher nicht gefertigt, dann wäre das Federbein sicher um einiges teurer. Die werden Federn für gewisse Gewichtssprünge haben und zusammen mit dem Dämpfer dann das passende zusammenstellen.

Hallo Norbert, zumindest ich und meine Tracer halten keinen Winterschlaf
Hier im Tread ist es im Moment eher ruhig weil wir uns entweder über WhatsApp oder in anderen Treads unterhalten und verabreden. Wir

Ich habe an meiner RN57 (ohne GT) die FJR Koffer dran. Passt einwandfrei wenn man sich die Zusatzstreben an die Soziusraste montiert.

Zitat von Horax

Geht denn Calimoto jetzt auch offline?

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Calimoto geht auf Android offline solange nur 1 Karte aktiv ist. Im Alpenraum z. B sollte man dann die Karte Alpen aktivieren. Wenn man Deutschland und Österreich aktiviert geht die Berechnung nur online. Warum das so ist kann ich nicht sagen. Auf iOs (Apple) geht bis jetzt so weit ich weiß nur Online.

Calimoto hat den besseren Routen Algorithmus als Tomtom und macht schöere Routen. Aber es gibt keine Verkehrsdaten wie Staus und Sperrungen.

Ich nutze zur Zeit ein Tomtom Ryder 410 und ein Huawei P20 pro mit Calimoto und Kurviger. Meiner Meinung nach ist das Handy dem Tomtom in vielen Dingen schon überlegen, was noch fehlt sind Verkehrsdaten und die Bedienung bei Regen. Mit Wassertropfen auf dem Display macht man am Handy nicht mehr viel, auch wenn das Handy wasserdicht ist.