Beiträge von Hoinzi

"Wandlung" gibt es schon seit vielen Jahren gar nicht mehr. Nennt sich inzwischen Rücktritt.

Aber auch sonst sehe ich da wenig Chancen, ein Sachmangel ist die Abweichung der Ist- von der Soll-Beschaffenheit. Wo ist die hier? Ist die Nutzbarkeit oder Haltbarkeit irgendwie eingeschränkt? Die Geräuschentwicklung als solche dürfte keinen Mangel darstellen. Gerade dann, wenn das jedes Mopped macht. Bei meiner ist mir das irgendwie noch gar nicht aufgefallen, muss ich ehrlich sagen. Allerdings fahre ich immer mit Gehörschutz, vielleicht filtert der das raus.

Am Samstag am östlichen Rand des MKK.

Stimmt der Kilometerstand in Deinem Profil noch? Kaputte Dichtung nach 3 Jahren und nicht mal 10.000 km wäre schon heftig...

Zitat von H3rmuX

Ich sitze im Main-Kinzig-Kreis,

Alles anzeigen

Gut zu wissen, wenn man da mal Hilfe braucht.

Das sind so Sachen, die ich schon immer lieber selbst gemacht habe, weil mit solchen Arbeiten gerne mal die Azubis oder Aushilfen beauftragt werden. So wird es dann auch häufig, wobei es natürlich auch sehr gute Azubis gibt, aber es zeigt, welchen Stellenwert solche Arbeiten in den Werkstätten haben.

Wenn ich selbst Mist mache, muss ich mich auch nur über mich selbst ärgern. Und für die Blinker hatte ich mir extra die passenden Adapterkabel von Louis bestellt, um nicht an der Werksverkabelung rumwürgen zu müssen.

Stromdiebe oder Lüsterklemmen sind ja nun, ähm, suboptimal. Schade, dass doch ziemlich viele Händler bzw. Werkstätten da so niedrige Ansprüche an sich selbst haben.

Zitat von Herr Klaus

Siehe links und rechts vom Rücklicht. Ich vermute mal die kleinen Kellermänner..

Alles anzeigen

Waren Kellermann Atto, wenn ich mich richtig erinnere. Ich musste auch erst einen Augenblick lang suchen.

Und den Blumentopfhalter auf dem Heck finde ich cool, ich wollte meinen Ficus schon immer mal mit auf Tour nehmen...

Ich würde alles in den bereits vorhandenen Thread verschieben. Die Kosten dürften sich zwischen MT09, XSR900 und Tracer nicht so großartig unterscheiden...

Jetzt im Ergebnis nicht unbedingt meins (ich mag nackerte nicht so), aber in der Umsetzung top. Die Position des Zündschlüssels ist ja spannend, darauf muss man erst mal kommen. Wenn jetzt noch die Halterung des Scheinwerfers und der vorderen Blinker schwarz wären, wäre es noch besser.

Die Montagepunkte haben sich nicht verändert. Nur die Blinker sind bei vielen Bügeln bei der RN57 im Weg.

Darauf hat mich mein Händler bei der Übergabe ausdrücklich aufmerksam gemacht, dass ich bei einem etwaigen Ausbau der Batterie unbedingt darauf achten solle, dass die liege und ich die Pole vertausche, wenn ich sie stehend wieder einbaue.

Offenbar ist das schon so einigen passiert. Deswegen lasse ich die Batterie den Winter über drin, dann bin ich da auf der sicheren Seite.