Alles anzeigenFein und wo gehst du auf die Stecker frage ein die man umcrimpen muss?
Da gibt es Adapter Kabel. Die Original Stecker am Kabelbaum, würde ich nicht abschneiden.
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Alles anzeigenFein und wo gehst du auf die Stecker frage ein die man umcrimpen muss?
Da gibt es Adapter Kabel. Die Original Stecker am Kabelbaum, würde ich nicht abschneiden.
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Alles anzeigenHallo,
die Blinker funzen wieder wie sie sollen....es lag am Relais. Hatte zuvor die beiden Lenker-Armaturen geöffnet (Blinker und Warnblinkschalter), ausgeblasen und mit Kontakt 60 behandelt....hat nix gebracht.
Dieses lastunabhängige Relais habe ich damals (2020) verbaut:
Zwar ist die Frontseite wasserdicht vergossen, aber der schwarze Isolierschlauch mit den beiden Kabeln führt ins Innere des Relais und ist innen nicht vergossen....will heißen, Wasser kann durch den Schlauch ins Innere des Gehäuses gelangen (so war es dann bei mir wohl auch).
Da ich mir wieder das gleiche Relais bei Louis gekauft habe, werde ich, um zukünftigen Wassereintritten vorzubeugen, die Öffnung des Isolierschlauchs (also dort, wo die beiden Kabel hineingehen) mit Heißkleber oder Silikon verschließen.
Viele Grüße
Stefan
Hmmm ich hab das gleiche Relais wie Du. Aber bei mir kam kein Wasser rein. Ich hatte auch mehrere Relais getestet und bei allen war das gleiche Symptom. ![]()
Alles anzeigenHallo alle,
Ehe ich jetzt das Relais wechsel, frage ich mal in die Runde, ob schon mal jemand dieses Phänomen begegnet ist.
Viele Grüße
Stefan
Servus
Hatte ein Ähnliches Problem. Der Tread war Selbstheilung. Bei mir war es vermutlich der Warnblinker Schalter am Lenker. Blase die Schalter Blinker und Warnblinker Schalter am Lenker auch mal aus.
Gruß
Alles anzeigenwas mich wundert ist was soll bei der 2024 anders sein, dass man hier nicht die 2023 heizgriffe montieren kann?
Wenn die Stecker gleich sind, kann man ja leicht nachprüfen, dann sollten die von 2023 auch passen. Steht zwar dran, das die nicht passen, aber vermutlich will Yamaha die Kosten wieder reinholen, für eine Neue Charge.
Für Gartengeräte benutze ich nur noch den Aspen Sprit. Der Verharzt nicht und die Vergaser bleiben Sauber.
Fürs Auto und Moped, Tanke ich nur E5.
E10 darf ich zum Beispiel bei meinem A4 TFSI gar nicht Tanken. Turbomotoren vor 2010 er Baujahr schmeckt E10 wohl nicht.
Von Ethanol als Kraftstoff halte ich nicht viel. Der Mehrverbrauch bei meinem Dacia 1,6 Benziner, etwa 1 Liter mehr auf 100 km, macht für mich den Preis nicht wet. ![]()
Achja und wegen der Umwelt, ist E10 wohl die größte Lüge die Sie da verbreitet haben. ![]()
Alles anzeigenHi,
Unter brutal ziehendem 3 Zylinder stellt man sich halt schon mehr vor!
Vielleicht bin ich als ehemaliger Speedy 1200 RS Fahrer auch zu verwöhnt 🤔
Gruß
Ja kommt mir schon bei der 1050er Speedy so vor. Der Speedy Motor, zieht wie ein Lanz Bulldog von unten raus. Der Motor ist ganz anders ausgelegt und ich musste mich Anfangs Überwinden, den CP3 Motor über 9000 U/min zu drehen. Kann man nicht vergleichen. ![]()
Alles anzeigenIrgendwie hat das Öl eine seltsame Farbe
Da war vermutlich Wasser in dem Behälter. Das hat sich vermischt. So sollte eigentlich kein Öl aussehen, wenn es aus dem Motor kommt
Alles anzeigenUnd? Möglichst billiges Öl eingefüllt?
Kaufland 5 Liter für 4,95 Euro. ![]()
Alles anzeigenPS ja ich weiß, nächstes mal das richtige Tool und nicht die Rohrzange
Warum nicht. Mach ich immer mit der Rohrzange. Oder willst Du den Filter noch verkaufen ? ![]()
Alles anzeigenBei den Orginal GB Racing Deckeln waren Edelstahlschrauben mit der Festigkeit A2 im Lieferumfang dabei.
Beim Ali Dreck, sind auch V2A Schrauben dabei. Nein die sind bestimmt nicht aus Fenster Aluminium gegossen. ![]()