Heute bei den Autodocs. Da kann man immer noch was lernen. 
Ventil Verkokung kommt nicht nur durchs Öl. Auch eine Defekte Abgasrückführung ( Kurbelgehäuse Entlüftung ) und falsche Werte von Lambda Sonde und DS Potentiometer, Temperaturfühler , können dafür Sorgen, das Übermäßig Kraftstoff Eingespritzt wird. Dieser Unverbrannte Kraftstoff sorgt vielmehr für Verkokungen der Ventile, als ÖL was in den Brennraum gelangt.
Moin
Bei Moderatem Ölverbrauch, muss ein Motor nicht zwingend Rauchen oder Qualmen. Es hätte dann auch auffallen müssen beim Ölwechsel, oder im Schauglas, das ÖL fehlt. Aber so viel Öl wird er nicht verbrannt haben.
Auch defekte Einspritzdüsen, können dazu führen, das eine Verbrennung schlecht ist und zusätzlich zur Verkokung beitragen.
Bin gespannt wie es nach der Reinigung und dem Einstellen später aussieht. Meine Vermutung, da steckt mehr dahinter, als nur Öl und Verkokung. Das ist nur das Endergebnis.
Save the Wales, Save the Big Back Funky Whales ........ Shoot the Seals .....
Alles anzeigenAktuell bereue ich es auch nicht, dass ich von 11 bis 02 die Kiste im Winterschlaf habe
Kostet mich kaum mehr wenn ich ein ganzjähriges Kennzeichen fahre. Gerade mal 40 Euro im Jahr, könnte ich dadurch sparen. Also warum Bruchstrich fahren ? Verschandelt das Kennzeichen.
Alles anzeigenIch frage mich wie man fahren kann,
wir haben im Bergischen Land Schnee
und bei Uns ist es Überall weiß. Nicht vom Schnee sondern vom Salz. 
Da fahr ich nicht rum.
Dieses Jahr soll die Reifenbindung Fabrikats bezogen Endlich fallen.
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Jupp wir auch
Ach Ihr bekommt den Schnee mit dem LKW ? Dann sag doch er soll woanders Abladen. 
Alles anzeigenMoin zusammen,
hat vielleicht jemand einen Link zu den passenden Heizgriffen, sowohl Oxford als auch Koso? Da gibt es ja so viele Modelle, möchte schon gleich den richtigen bestellen.
Gruß
Lars
Also bei Oxford sind die Unterschiede in der Länge und in der Ausstattung. Sprich die Bedieneinheit. Wenn Du die Griffe über das Yam Display steuern willst, brauchst Du Premium zum Beispiel nicht. Dann kommts auf die Länge der Griffe an. Zusätzlich gibts noch für Biker mit Chrome Kappen und welche zum kürzen.
Oxford für Dich Touring oder Sports oder Adventure. Wobei die Touring etwas kürzer sind. Musst Du messen bei Dir.
Bei Koso kommt ja nur die mit externen Schalter in frage, wenn Du über die Yam Steuerung gehen willst. Den Aufpreis mit Integriertem Schalter von 70 Euro, kann man sich dann ja sparen.
Alles anzeigenwie hier schon mehrfach gesagt wurde, hilft eine Druckverlustmessung immer weiter als eine Kompressionsmessung.
Also warum dies nicht erst mal machen bevor man an das Zerlegen geht?
weil vielleicht ein Kompressor fehlt ? 
Alles anzeigenEinlassnockenwelle war bei mir schon mal um eine Zahn übergesprungen (beim tausch des Kettenspanner) Yamahahändler hat das Ding angeworfen, lief bescheiden. Gab mir das Handbuch und sagte hat er keine Zeit für,erledige es selbst. Gesagt,getan und alles war wieder gut.
Also bei einem Zahn versatz läuft das Ding noch.
Wollte ich gerade auch sagen. Bei einem Zahn dürfte noch nix passieren. Auf dem Kolbenboden sieht man nur etwas, wenn das Ventil voll Eingeschlagen hat. Wenn nur der Rand vom Ventil leicht Kontakt hatte, sieht man das auch nicht. Hatte mal bei einem KFZ so ein Fall. Komisches klackern vom Motor beim laufen lassen. Später dann festgestellt, Zahnriemen übersprungen und nur der Rand vom Ventil, hatte kontakt mit dem Kolben. Sonst nix passiert. Steuerzeiten Eingestellt und der Motor lief wieder Einwandfrei.
