Beiträge von Triple/one

    Moin


    Was sollte da falsch Montiert werden ? Wie schon angemerkt wurde, kann man die Lambdasonden nicht falsch verbauen. Bzw dann käme der Fehler sofort. Auch Zündung während abgesteckter Lambda Sonde, hätte eine Sofortige Fehlermeldung zufolge.

    Steuergerät kann man Ebenfalls Ausschließen. Das geht mit Sicherheit auch nicht defekt, nach einer Zubehör Auspuff Montage. Sollte ein Kurzschluss an der Batterie passiert sein, wäre das auch sofort aufgefallen und nicht erst zwei Wochen später.


    Es ist nun wirklich Pech, das der Fehler in Verbindung mit dem Auspuff tausch zeitlich zusammen kommt. Aber ich denke das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Leider kann Yamaha und der Händler, sich vielleicht nun rausreden, das es an der Anlage gelegen hat. Aber ich glaube eher nicht. Was hat die Software mit dem Auspuff tausch zu tun ? Vielleicht schaltet das Steuergerät in ein Notlaufprogram, wenn etwas im Abgassystem nicht stimmt ? Kat zusammengeschmolzen ? Das muss der Werkstatt Meister aber wissen.


    Hier sieht man ja Deutlich, das es ein Fehler des Hebels war. Die Schraube die sich gelöst hat, gehört ja zum Hebel und nicht zum Motorrad. Also ist der Zusammenbau des Hebels bedenklich. Der Anbau an den Lenker und Kupplungszug, ist ja in Ordnung.


    Und hier auf diesem Foto, sieht man wie der Hersteller bei der Stopmutter gespart hat und die Verbindung nur mittels eines cent Artikels, eines Splints vor dem lösen sichert. Ich würde den Hersteller des Hebels verklagen und Schaden Ersatz verlangen. Da hat der Händler keine Schuld. Außer der Lehrling hat den Splint entfernt und nicht wieder angebracht.


    Da ist ein Loch waagrecht unter der Sechskantschraube. Das was auf dem Bild zu sehen ist, ist das Ende des Splintes, der Aufgebogen ist.


    ;)

    Mach mal andere Reifen drauf und den Negativ Federweg Einstellen. Angstnippel Weg und dann geht schon wesentlich mehr. ;)

    Oh oh oh. Nicht ins Wespennest stochern. :D


    Wir sind hier gerade anders herum Unterwegs. Wir wollen Krach ( die einen nennen es Sound) vermeiden. Daher sind viele wieder zurück auf Original Anlage. Mir war der Arrow Topf zu Laut, für meine Zarten Gehörgänge. Aber die Jugend ist ja noch Leidensfähig und muss Auffallen. ;)


    Aber lies selber mal nach. Hier im Forum gibts Lesestoff bis Weihnachten, was Auspuff Anlagen angeht. ^^

    Neee Falsch macht es keiner. Es geht nur um den Aufwand. Ich fahre lieber mit Öler, weil ich mich nicht mehr ums Schmieren kümmern will. Nur noch ab und zu nachsehen, ob im Vorratsbehälter noch genügend Öl ist und das wars. Beim Reinigen des Mopeds, wird ja auch Automatisch die Felge, Kette und Reifen geprüft.


    Die Dosenschmierer müssen halt nach einer Tagestour, dran denken, die Kette Einzusprühen. Eine Dose Kettenspray mitschleppen und alle paar Tausend Km die Kette mit Petroleum oder Diesel, Grundreinigen. Das Kettenfett haftet nun mal besser und verklebt mit der Zeit und durch die Reibungswärme, mit dem Straßenstaub. Das passiert mal schneller, mal weniger schnell. Kommt auf das Schmiermittel an. Aber es passiert.