Servus
Das letzte mal 2016 im August. Unfreiwillig von einem Auto, das die Vorfahrt Missachtet hat und von rechts Abgeräumt. 9 Wochen Zuhause. Fersenbein Ausgekugelt, schürf und Prellungen.
Seither nur zwei Umfaller im Stand. 
Nein Fersenbein ist wieder gerade, daran lags nicht. 
Gruß
Zitat von TracerAlles anzeigenDas ist eine never-ending-story die sich durch sämtliche Motorrad-Foren zieht.
Umso größer der Schaden ist umso genauer wird auch hingeschaut.
Letztendlich erlischt die Fahrerlaubnisse wenn man sich nicht zugelassene Bremshebel anbaut.
Bei einem großen Schaden, mit womöglich Schwerverletzten, wird unter Umständen das Motorrad beschlagnahmt. In so einem Fall wird der Gutachter wohl sehr genau hinsehen.
Und wie oft passiert so etwas ?
Wenn ein Motorradfahrer einen so Schweren Unfall Verursacht, sitzt er vorher schon lange im Gefängnis und es kommen ganz andere Strafen zum Tragen. Das man da noch auf Bremshebeln rumreitet, kann ich mir nicht vorstellen.
Das so etwas passiert, ein Unfall mit Schwerstverletzten den Ein Mopedfahrer verursacht hat und der wegen nichts anderem Belangt wird, nur wegen des Anbauen eines Bremshebels, wird wohl unter 0,01 % liegen. Vorher kommt zu Hohe Geschwindigkeit, Gefährliches Fahrverhalten usw.
Wie gesagt, bricht der Bremshebel und man verursacht einen Unfall deswegen, dann wird eine Material Prüfung Eingeleitet. Das ist eine ganz andere Geschichte.
Ich will hier ja Niemanden dazu bewegen einen Bremshebel ohne ABE zu kaufen. Ich will nur Aufzeigen, das manche hier, mit Kanonen auf Spatzen schießen.
Gruß
Hi
Noch was vergessen.
Zudem habt Ihr da ganz andere Sorgen. Strafanzeige der Polizei, Fragen von der Versicherung, Beschuldigung der Staatsanwaltschaft wegen Teilschuld, Formulare von Polizei, Versicherungs Meldung des Schadens, Fragebögen der Gegnerischen Versicherung. Attest des Unfall Arztes, Fragebögen zu den Verletzungen. Verdienstausfall und Anträge der Berufsgenossenschaft auf Kosten Übernahme.
Unklare Verkehrslage, Erklärungen des Unfall Herganges mit Besichtigung vor Ort.
Anwaltsgänge wegen Teilschuld und Strafanzeige durch die Polizei, weil Ihr nicht Schuld seid. Anfechtung des Gutachtens , Anfechtung der Strafanzeige , Erklärungen zum Unfallhergang usw.
Achja auf den Bremshebeln steht keine Nummer drauf. 
Gruß
Zitat von The ThomsraiderAlles anzeigenIst was dran, selbst wenn es keinem Polizisten auffällt, wenn ich dein Unfall Gegner wäre, würden MIR deine Hebel sofort auffallen.
Hi
Das will ich sehen, das Du das siehst. Vor allem weil Du auch danach schaust, wenn Du Schuld hast. Der Junge Kerl den Du als Autofahrer Umgenietet hast, liegt Schreiend auf der Kreuzung und Du schaust Dir die Bremshebel an. 
Das wird alles ein Gutachter Regeln. Der wird später nach dem Bike schauen und selbst der wird auf solche Kleinigkeiten nicht Achten, wenn Sie nicht den Unfall Verschuldet haben. Mein Unfall ist noch gar nicht so lang her und ich war mit dem Gutachter vor Ort an meinem Bike. Hab ja selber gesehen, was er sich angesehen hat.
Ihr Denkt alle, das ist CSI oder NCIS , da kommen 5 Mann und Untersuchen mit dem Mikroskope Dein Bike.
Solange die Teile keinen Unfall Verursacht haben, kräht kein Hahn danach, ob die Dinger eine KBA Nummer haben oder nicht. Das sind nur die Dorfscherriffs, die wenn Sie nix finden, sich an solchen Sachen aufgeilen. Und der Tüv Natürlich.
Gruß
Zitat von DarkriderAlles anzeigenGuten morgen zusammen,
kann mir jemand weiterhelfen und sagen wie die Hebel demontiert/montiert werden.
Gibt es hierzu irgendwo ein Video?
Danke euch.
Servus
Also Video wegen Hebel Tauschen, ist schon etwas Übertrieben. Da gibt es eine Mutter rechts am Bremshebel und eine Mutter und Rändelschraube links, am Kupplungshebel.
Das sollte jeder hinbekommen, der weiß, was ein 10er Gabelschlüssel ist.
Natürlich kannst Du auf Youtube suchen. Die Motorräder sind alle in etwa gleich, von den Hebeln her. Zudem gibt es eine Bebilderte Einbau Anleitung, die den Hebeln beiliegt. Da muss man nicht mal Englisch können.
Und wenn Dich jemand Nervt, dann kann man das zuerst in einem Vernünftigen Ton sagen und nicht gleich so eine Patzige Antwort geben. Wir sind Erwachsene Männer (und Frauen) hier.
Zumindest die meiste Zeit.
Gruß
Zitat von PlanlosAlles anzeigenHab das vorhin mal bei meiner probiert, da leuchtet das Bremslicht bevor die Bremswirkung einsetzt, wie auch bei meiner SV, und den Mopeds die ich davor besessen habe. Vielleicht klemmt bei euch ja der kleine Stift.
Nee da klemmt nix. Es ist so, das man den Bremshebel schon weit Bewegen kann, bis das Bremslicht Leuchtet. Die Beläge liegen dann schon etwas an, aber Richtig Bremsen tut das noch nicht.
Ist halt Ungewohnt.
Wenn es wieder Wärmer wird, schau ich mir die Sache mal genauer an. Mir ist das nur Aufgefallen.Stören tut mich das jetzt nicht Unbedingt.
Gruß
Hi
Ist bei meiner Tracer mit Original Hebel genauso.
Gruß
Moin
Ich sag mal so. Weil die Lauflichtblinker sehr kurz sind, im Vergleich zu einem Auto Blinker zum Beispiel, sieht man aus 5 Meter Entfernung, das Laufen der LEDs gar nicht mehr. Aus der Entfernung sieht man nur ein Blinken.
Ich finde daher das der Gag nichts bringt. Dazu sind die Blinker noch zu Dunkel. Mit den Kellermann Extrem Blinkern, sagten Arbeitskollegen die im Stau Hinter mir standen, das es schon in den Augen weh Tut.
Daher finde ich, lieber werde ich gesehen. 
Gruß
Hi
Also ich hab auch die Komfort Sitzbank und ich kann auch eine Falte vor mir herschieben, wenn ich mit der Hand draufdrücke und schiebe. Allerdings fahre ich jetzt seit 5000 km mit der Sitzbank und habe noch keine Falte im Sitz feststellen können.
Ob es Sinn macht, das Leder mit dem Schaumstoff zu verkleben ? Ich weiß es nicht.
Gruß
Zitat von stoppelhopserAlles anzeigenca. 29.758 km bis heute. Aber es werden vermutlich noch ein paar, wenn auch nicht viele, dazukommen. Und die 40.000 bekomm ich auch nicht dieses Jahr voll, da fehlen mir noch knapp 3000 km.
Entspannte Grüße
Stoppelhopser
Moin
Arbeitest Du auch Ab und zu ? 
Für mich sind 15.000 in einer Saison schon knackig. Und ich fahre fast Täglich zur Arbeit mit dem Bike. 
Gruß
